Шлем война: эволюция русских шлемов — История России

эволюция русских шлемов — История России

На изображениях наших воинов почти что всех эпох присутствуют различные шлемы

А знаете ли вы, что это за шлемы, как они появились, почему наши шлемы почти в каждую эпоху были лучшими? Сегодня мы постараемся рассказать вам интересную и полную сюрпризов историю эволюции русских шлемов – от шеломов и шишаков русских дружинников и богатырей, ерихонок, железных шапок и кавалерийских касок до современных стальных, кевларовых и даже титановых шлемов наших солдат и спецназовцев.

С начала Руси

Воины носили шлемы с незапамятных времен. Всем хорошо известны образы древнегреческих гоплитов и римских легионеров в их характерных шлемах.

Каркасный шлем

Источник: pinterest.ru

Интересно, что если мы начнем отсчёт нашей государственности с 862 года, то и история русского шлема будет отсчитываться с этого же времени. Безусловно, на тех территориях, которые чуть позже станут называть Новгородским или Киевским княжествами, шлемы существовали и раньше.

Русский шлем с полумаской и бармицей

Источник: pinterest.ru

Свой путь русский шлем, согласно археологическим находкам, начал достаточно стандартно для северо-востока Европы. Согласно предположениям ученых, к примеру, авторитетнейшего А.Н. Кирпичникова, русский шлем начал свой путь в историю с так называемого каркасного шлема шпангенхельм, популярного у древних славянских и германских племен. На металлический каркас накладывались железные, медные или роговые пластины. Часто шлем снабжался дополнительными элементами: личиной, наушами, назатыльником.

Шелом Ивана Грозного

Источник: upload.wikimedia.org

Конкуренцию ему чуть позже, как раз ко времени становления династии Рюриковичей на Руси, составил более современный норманнский шлем. Он уже больше похож на ставший классическим шлем русского богатыря. Хорошо развитая назальная пластина, цельная конструкция без каркаса и кольчужная бармица – вот его основные отличия. В это время домонгольские русские шлемы достигли пика своего развития, они были очень хорошо выделаны и богато украшены резьбой, серебром или чернением, имели личины и отличались качеством.

Шишак

Источник: pinterest.ru

Вслед за ним пришел так называемый шелом – классический русский остроконечный сфероконический шлем, увенчанный ярко выраженным шпилем. Высота шелома могла доходить до 30 см. Со временем к шелому добавились те же науши, козырьки и бармицы. Шелом наряду со сменившим его в XVI веке шишаком стал наиболее популярным доспехом. Шелом и шишак испытали сильное влияние монгольских, а те в свою очередь –иранских шлемов, но именно они создавали образ русского воина, снаряженного шлемом и доспехами.

Мисюрка

Источник: pinterest.ru

Шишак, плавно сменивший шелом, уже не задержался в вооружении настолько долго, насколько его предшественники. Компанию шишаку составили мисюрки – небольшие железные навершия с хорошо развитой бармицей, а также просто железные шапки – компактные и недорогие шлемы.

Железная шапка взятая от кабассета

Источник: pinterest.ru

Вслед за ними пришли уже русские варианты кабассета – металлического наголовья, известного нам по фильмам и картинкам про испанских конкистадоров. Ими снаряжались полки нового строя или стрельцы, дворяне же продолжали носить более дорогие и качественные шишаки. Но огнестрельное оружие всё быстрее вытесняло с поля боя железные доспехи и шлемы, и к концу XVI века они практически исчезают с полей сражений.

Классические каски

В «классический боевой» XVIII век каска почти пропадает с поля боя. Она остается лишь в кавалерии, в варианте из кожи – присутствует в драгунских полках. Русские кавалергарды также носят очень оригинальную каску.

Кожаная кирасирская каска

Источник: pinterest.ru

К XIX веку железные каски остаются только у кирасиров, карабинеров и тех же кавалергардов, кстати, наряду и с кирасой – нательной тяжелой броней. Таранные удары элитных тяжелых кавалерийских полков были опасными для всадников, поэтому их скрывали под броней как могли. Каски продолжают носить и некоторые драгунские полки.

Пехотная кожаная каска

Источник: pinterest.ru

В основном же до Первой мировой каска несла церемониальные функции и использовалась как часть униформы. Известен ряд вариаций русских пехотных касок в годы Крымской войны. Однако позже их вытесняют фуражки и шапки. Опять же лишь в элитных кавалерийских полках как в России, так и за рубежом продолжают носить металлические каски. Повсеместно их украшают плюмажем или двуглавым орлом, например. Кстати, в это время металлические каски активно входят в обиход пожарных всех ведущих держав мира.

Церемониальная каска с двуглавым орлом

Источник: pinterest.ru

Каски XXвека

Всё изменила Первая мировая война. Суровые окопные противостояния и необходимость высовывать голову, пережидать артиллерийские обстрелы требовали чего-то более серьёзного на головах бойцов, нежели фуражки или немецкие кожаные «Пикельхаубе», годившиеся только для парадов.

Советский и русский варианты шлема Адриана

Источник: pinterest.ru

Армии приступают к разработке стальных шлемов для защиты от шрапнели, осколков, твердых частей земли или камней, разлетающихся при взрывах. Пулю они, конечно, не «держали». В Русской армии с подачи военного атташе во Франции полковника А.А. Игнатьева принимают в качестве экипировки французский шлем Адриана. Характерной формы с гребешком и развитым козырьком и назатыльником каска отличалась от французской только гербом. Горящую гренаду заменили на фигурку двуглавого орла. Однако революционные события и Гражданская война не дали «адрианке» прижиться в наших войсках.

Шлемы СШ-36 на бойцах

Источник: pinterest.ru

И следующим стал лишь стальной шлем (СШ) образца 1935 года – знаменитый «ушастый» СШ-36 (маркировка по году поставки в армию), который сам Будённый на испытаниях рубил шашкой, проверяя на прочность. СШ-36 имел элементы, унаследованные от предыдущих моделей (например, гребешок), но стал символом довоенной РККА. Его развитая защита ушей и шеи чем-то напоминала немецкий Штальхельм 16-го года. Однако шлем был тяжеловат и сильно «парусил» при езде на коне, мотоцикле или машине.

Офицеры в шлемах СШ-40

Источник: pinterest.ru

Потому в 1940 году ему на смену пришел новый, очень удачный, созданный из хорошей стали СШ-40 – знакомый нам всем символом наших солдат в Великой Отечественной войне. Этот шлем спас немало жизней нашим солдатам. Шлем прошел немало тестов и просуществовал практически без изменений в нашей армии вплоть до 2000-х годов. Кстати, лишь незначительно измененные его более поздние варианты (например, СШ-68 и его аналоги) стояли на вооружении не только СССР, но и стран Варшавского договора и других стран мира.

Современные шлемы

Однако старичок СШ-68 уже не отвечает требованиям современного боя. Ему на смену в 80-е годы стали приходить новые разработки отечественных конструкторов.

Шлем СТШ-81 «Сфера»

Источник: pinterest.ru

Шлемы разделились на сугубо армейские и те, что предназначены для полицейских операций. Те и другие пошли по пути резкого увеличения защиты и использования первоклассных современных материалов. Из армейских можно выделить титановый шлем СТШ-81 «Сфера», обладающий очень неплохой защитой. А из полицейских в нашей стране надолго заняли нишу шлемы с забралом, считающиеся аналогами знаменитого TIG, – «Алтыны», «Рыси», «Маски» и другие. Подобно древним шлемам витязей, они надежно защищают наших спецназовцев даже от прямых попаданий пистолетной пули.

Шлемы с забралами производные от шлема Tig Psh-77

Источник: pinterest.ru

А вот армейские коллеги сейчас используют передовой мировой опыт «шлемостроения». Если в 90-е наблюдался некий застой, то сейчас наши шлемы ничем не уступают, а по массе иногда и превосходят американские аналоги. Перескочив через 2000-е годы, мы сразу приступили к производству современных армейских шлемов, таких как 6Б7, 6Б27 и им подобных.

Современные каски 6б47 «Ратник»

Источник: pinterest.ru

Но и они не задержались в войсках. Сейчас наши солдаты получают шлемы 6Б47 из экипировки «Ратник». Оснащенный креплениями для приборов ночного видения, фонарей и других необходимых дополнений шлем активно используется в Сирии и уже показал себя лучшим образом не только по ставшему привычным нам оценочному сочетанию «цена – качество», но и по надежности, защитным свойствам. По крайней мере, сами пользователи его хвалят.

Бойцы ССО РФ в современных касках в Сирии

Источник: pinterest.ru

Но эволюция не стоит на месте, и в новое десятилетие XXI века мы входим с новыми шлемами. «Безухие», радиофицированные шлемы с полной интеграцией в экипировку уже присутствуют в самых элитных подразделениях как в России, так и за рубежом. Недалёк и тот день, когда их сменят цифровые шлемы нового поколения. Кстати, у России есть все возможности производить их сейчас, опираясь на тысячелетний опыт создания надежной защиты для воина.

Обложка: pinterest.ru

Смотрите также:

Стальные монстры: первая танковая атака в истории

Три войны русской «Пантеры»

«Летающий танк»: Ил-2 штурмовик

ППС: лучший пистолет-пулемет Второй мировой

СКС: не успевший на войну, но очень популярный

История военной каски или как правильно уберечь голову

Защитные армейские каски (от фр. casque — шлем) – это реинкарнация боевых шлемов, кои служили воинам верой и правдой на протяжении многих тысячелетий. А еще военные каски можно смело назвать детищем Первой мировой войны, ибо до нее этот вид защитного снаряжения практически не использовался. Вследствие массированного применения пулеметов и артиллерии войска несли такие громадные потери, что генералам пришлось крепко задуматься над тем, как защитить своих солдат. Каска стала одним из ответов на появившиеся вызовы, причем эффективность ее была настолько велика, что уже к середине войны солдаты всех стран-участниц конфликта носили металлические защитные шлемы. С тех пор каска стала неотъемлемой частью защитной экипировки солдата…

Говоря о защитных касках, нельзя обойти вниманием шлемы для танкистов и летчиков. Последние появились вместе с изобретением летательных аппаратов, и первоначально изготавливались из кожи. Сперва они просто защищали пилота от низких температур и ветра, но со временем в их конструкцию были включены средства связи, крепление для кислородной маски и т. д. Современные летные шлемы – это сложные, высокотехнологические и очень дорогие изделия, которые не только защищают летчика, но и помогают ему управлять самолетом и воевать.

Шлемы для танкистов появились вместе с зарождением этого вида войск, еще во время Первой мировой войны. За десятилетия их внешний вид и конструкция сильно изменились, но функции остались прежними – защита головы танкиста от травм и обеспечение связи. Однако для подробного рассказа о летных и танкистских шлемах необходим отдельный материал, в этой же статье основное внимание будет уделено обычной пехотной каске.

Даже в наш век ядерного оружия и крылатых ракет военная каска нисколько не потеряла свою актуальность, наоборот, разработкой новых видов шлемов занимаются многие ведущие военные державы мира. Правда, нынешняя каска кардинально отличается от своих предшественников времен Первой и Второй мировой войн. Это высокотехнологичное изделие, которое не только защищает голову бойца, но и является платформой для размещения самых продвинутых датчиков и средств связи. Ну и, конечно же, главным отличием современных шлемов является то, что их уже давно перестали делать из металла…

Несколько слов об эффективности или нужна ли солдату каска

Начиная с времен Первой мировой войны, войска на поле боя в большей степени несут потери от действий вражеской артиллерии, чем от стрелкового огня противника. Статистика говорит, что 70-80% от общего числа ранений личного состава приходятся на осколочные, и только 20-30% — на пулевые. Поэтому основная задача каски – как, впрочем, и бронежилета – защита солдата от действия осколков.

Важнейшей характеристикой любой каски является уровень ее противоосколочной стойкости (ПОС). Например, для стального шлема V50%= 300-350 м/с для осколка массой 1 гр, что означает 50%-ю вероятность непробития корпуса конуса. Значительного повышения стойкости можно добиться путем увеличения толщины шлема, но это сразу же ведет к его утяжелению. Полимерные материалы, из которых создаются современные шлемы, имеют предел прочности, соизмеримый с высокопрочной сталью, но при этом они значительно легче. Кроме того, полимеры гораздо лучше, чем металлы, поглощают и рассеивают ударную энергию.

Каска не дает абсолютной защиты в бою, она лишь повышает шансы бойца на выживание. И повышает весьма серьезно. Еще во время ПМВ англичане посчитали, что массовое использование касок уменьшает количество убитых на 12%, а раненых – на 28%. Значительно уменьшается общий процент ранений в голову. Французы также изучали этот вопрос и получили аналогичные результаты.

Можно ли сделать каску, которая бы защищала не только от осколков, но и от пуль? Вероятно, что можно, вот только есть ли в этом смысл? Скорее всего, подобный шлем будет весить 7-8 кг, что сделает его использование, мягко говоря, проблематичным. Такие эксперименты уже проводились во время ПМВ и закончились они провалом: шлем выдерживал попадание мощной винтовочной пули, а вот шея бойца – нет.

Предыстория

Историки считают, что человек стал использовать защитные шлемы вскоре после появления первого оружия, то есть еще в каменном веке. Сначала их делали из дерева, кости, кожи… Затем человек приручил металлы и начал изготавливать металлические шлемы. Видоизменяясь и совершенствуясь от эпохи к эпохе, шлем присутствовал на поле боя вплоть до Нового времени, но с распространением огнестрельного оружия шлемы, как, впрочем, и доспех в целом, потеряли свое значение. На их место пришли шляпы, кивера, фуражки и другие виды головных уборов, которые защищали солдата от солнца и дождя, ну и являлись частью его мундира.

Использовали военные и каски, но они были просто еще одним элементом парадной формы. Эти шлемы изготавливали из кожи, богато украшали, и служивые в подобных головных уборах имели вид бравый и молодцеватый. Но защитить голову подобные каски, конечно, не могли.

Дольше всего металлические защитные шлемы использовались кирасирами и драгунами, но и там от них в конце концов отказались. Многие европейские страны, имевшие колонии в южных широтах, снабжали свои армии пробковыми шлемами, но это была защита от солнца, а не от пули или сабельного удара.

Первая мировая война

Германия. На момент начала Первой мировой войны каски были на вооружении только у германской армии, да и то, тевтонский пикельхельм вряд ли можно назвать шлемом в современном понимании этого слова. Это была кожаная каска с металлической отделкой и пикообразным навершием. Она, конечно, стильно смотрелась, но защитить голову своего владельца не могла. А шип и многочисленные металлические детали еще и выдавали месторасположение солдата.

Между тем окопная война требовала защиты головы, потому что именно эта часть тела чаще других оказывалась доступной мишенью.

Немцы попытались изготавливать пикельхельмы из металла, но очень быстро выяснилось, что подобный «девайс» не может надежно защитить голову своего владельца. После этого к вопросу решили подойти со всей немецкой основательностью: на полигоне были испытаны каски самых разных форм и конструкций. К новому изделию были составлены технические требования, которые касались толщины и марки металла, веса, конструкции. В результате этих изысканий появился знаменитый Stahlhelm, который на долгие десятилетия стал настоящим символом германского солдата. Его первая модель, М16, стала массово поступать в войска уже в 1916 году.

По своим защитным характеристикам и удобству эта каска значительно превосходила аналоги, которые имели на тот момент противники Германии. М16 была принята на вооружение армиями Османской империи, Австро-Венгрии и Болгарии. До конца ПМВ немцы успели выпустить еще две модификации Stahlhelm – М17 и М18, в которых были исправлены недостатки первоначального варианта.

Меня всегда интересовал вопрос, зачем немцам «рожки» на касках. Оказывается, что это была не прихоть дизайнера и не дань уважения тевтонским рыцарям. «Рожки» появились в самой первой модели Stahlhelm и неизменно присутствовали в его ранних модификациях. Выполняли они две функции: во-первых, прикрывали вентиляционные отверстия, а во-вторых, должны были служить креплением для дополнительного лобного щитка, который, по задумке конструкторов шлема, мог выдерживать попадания пули из винтовки или пулемета. И щиток действительно держал такой удар, проблема была только в том, что его не выдерживала шея солдата – просто ломался позвоночник. Так что от идеи создать каску, которой можно «ловить» пули, решено было отказаться.

Франция. Французы вступили в войну, вообще не имея шлемов. Головы их солдат закрывали обычные кепи, которые хорошо защищали от непогоды, но не могли уберечь от осколка. Франция быстрее всех смогла разработать металлический защитный шлем – каску Адриана. Она была названа в честь своего создателя генерала Огюста Адриана и начала поступать в войска уже в 1915 году.

Каска Адриана состояла из трех (по другим данным, из четырех) частей, имела характерный гребень и козырек. Для ее изготовления использовалась сталь толщиной 0,7 мм, общий вес изделия составлял 700-800 гр. Если немецкий Stahlhelm считался самым надежным, то каска Адриана («адрианка») не имела равных по дешевизне и технологичности. При этом шлем весьма надежно защищал солдата от шрапнели, осколков, разлетающихся камней и др. «Адрианка» стала самой массовой каской периода Первой мировой. Кроме самой Франции, эта каска была принята на вооружение Бельгией, Грецией, Италией, Японией, а затем и Россией.

Англия. Англичане также вступили в войну без шлемов, но уже к концу 1915 года в войска стала поступать каска Mk.I (Shrapnel helmet). Вопреки распространенному мнению, ее характерная форма была навеяна не пробковым шлемом, а знаменитой средневековой капеллиной. Создателем Mk.I был лондонец Джон Броди. Толщина стали шлема составляла 0,9 мм, он был простым, дешевым и при этом неплохо защищал голову солдата от ударов сверху, то есть, когда он находился в окопе. За время Первой мировой войны было изготовлено более 7,5 млн Mk.I. Английский шлем был взят на вооружение Канадой, США и Австралией.

Россия. В 1914 году у российской армии также не было шлемов. Необходимость их введения стала очевидной уже в 1915 году. Однако вопрос тормозился на самом высоком уровне – император Николай II высказался против использования каски. Военные были другого мнения по этому поводу, и в том же 1915 году российский Генштаб инициировал разработку собственного шлема на основе каски Адриана. А летом во Франции был заказан миллион этих шлемов. В ноябре 1916 года армия стала получать собственные каски, которые были внешне похожи на французские, но имели несколько иную конструкцию. Потом в государстве начались революции и смуты, о касках на долгое время забыли.

Межвоенный период

Советская Россия. В СССР к вопросу защитных шлемов вернулись только в конце 20-х годов. До этого времени использовали французские «Адрианы» или их отечественные реплики, оставшиеся еще с имперских времен. Их было сравнительно немного, и широкого распространения каски в РККА не имели. Каски носили бойцы «придворных» подразделений и то в основном во время парадов.

В 1934 году началась разработка первой советской каски. Ее результатом стал стальной шлем СШ-36, принятый на вооружение в 1936 году. Испытывал его лично Буденный, неистово рубя шлем шашкой. Легендарный маршал остался доволен качеством, что нельзя сказать о военных, которые начали получать новые каски.

Внешне СШ-36 весьма напоминала немецкий Stahlhelm, но при этом она серьезно уступала прототипу по уровню защиты и весу (около 1,3 кг). Еще одной проблемой СШ-36 была ее значительная «парусность», сильный ветер мог запросто «сдуть» незафиксированный шлем с головы солдата, кроме того, его массивный козырек ограничивал обзор. Несмотря на вышеперечисленные недостатки, эта каска успела «понюхать пороху»: она прошла Испанию, Халхин-Гол, «освободительные» походы на Запад и советско-финскую войну.

СШ-36

В 1939 году был разработан новый советский шлем СШ-39, форма которого в нашей стране известна каждому. Его также испытывал Буденный, причем не только с помощью шашки, но и нагана. Толщина стенок каски составляла 1,9 мм, а ее вес – 1,25 кг. Подтулейное устройство СШ-39 изготавливалось из ткани (чаще всего), кожи или кожзаменителя. Его размер регулировался с помощью шнура, который находился в верхней части купола.

В 1939 году началась война с Финляндией, и вот тогда-то выяснилось, что СШ-39 не слишком подходит для войны зимой. Его нельзя было одевать на теплый головной убор. В конце 1940 года на снабжение РККА была принята каска СШ-40, в конструкции которой этот недостаток был исправлен. От своей предшественницы СШ-40 отличалась только подтулейным устройством. Можно еще добавить, что эта каска до сих пор находится на вооружении российской армии. Десятки, а то и сотни тысяч СШ-40 уже многие десятилетия пылятся на армейских складах длительного хранения. Итак, РККА подошла к началу Второй мировой войны, имея три каски: СШ-36, СШ-39 и СШ-40.

Германия. В 1935 году немцы приняли на вооружение новую модификацию Stahlhelm – М35. От шлемов ПМВ она отличалась меньшими размерами козырька и назатыльника, а благодаря использованию легированной стали уровень защиты нового шлема стал еще выше. Кроме того, с боковых сторон каски были убраны знаменитые «рожки», место которых заняли обычные вентиляционные отверстия.

М35 уверенно «держал» даже крупные осколки и пистолетные пули. В 1940 году был разработан М40, конструкция которого отличалась от М35 большей технологичностью.

К началу войны с СССР вермахт подошел, имея на вооружении шлемы М35 и М40, а также большое количество касок, оставшихся еще с Первой мировой войны.

Англия и США. В 1939 году английская армия получила шлем Mk.II, который был улучшенной модификацией каски Броди времен ПМВ.

Американцы в 1941 году приняли на вооружение стальной шлем М1, который использовался армией США вплоть до 1985 года.

Вторая мировая война и послевоенные годы

Уже первый год боевых действий на восточном фронте показал, что «блицкрига» у германской армии в России не получится. Вместо этого, началась тотальная война. На военную службу были призваны миллионы человек, каждого из которых нужно было вооружить и обмундировать. Такая ситуация требовала максимального удешевления и упрощения производства.

В 1942 году на вооружение немецкой армии был принят новый стальной шлем М42. По сравнению с М35 он был изготовлен из стали похуже, без легирующих добавок, также была упрощена конструкция шлема.

M42

Советская армия прошла войну, используя шлемы СШ-39 и СШ-40. В послевоенный период советский шлем СШ-40 (в 1954 и 1960 году) два раза проходил модернизацию, результатом которых стали модели СШ-54 и СШ-60. В обоих случаях изменения касались только подтулейного устройства, сам стальной купол оставался прежним. В 1968 году произошла более серьезная модернизация, которая коснулась и стального купола шлема. Ее результатом стала каска СШ-68. Она была изготовлена из более прочного сплава, также был увеличен наклон лобовой части купола. СШ-68 и сегодня является основной каской российской армии и вооруженных сил постсоветских республик. Позже она была модернизирована, в результате чего появились каски СШ-68Н (для ВС РФ) и СШ-68М (для МВД РФ). Оба этих шлема изнутри усилены арамидной тканью, улучшена конструкция их подтулейника.

СШ-68

Вплоть до 80-х годов каски всех вооруженных сил мира выполнялись из листовой стали. В 1980 году произошла настоящая революция – на вооружение армии США был принят шлем, изготовленный из прессованной кевларовой ткани. Он был частью комплекса индивидуальной защиты солдата PASGT. Кроме шлема, в него входил еще и бронежилет. Новый шлем имел площадь защиты большую на 11% по сравнению со стальной каской М1. Его средняя масса составляла 1630 гр, а противоосколочная прочность на 50% превосходила М1.

В СССР в начале 80-х годов на вооружение был принят шлем СТШ-81 «Сфера» с титановым куполом. Его масса составляла 2,3 кг. Он разрабатывался для милицейских подразделений специального назначения, а также внутренних войск. Во второй половине 80-х и начале 90-х для бойцов спецназа было создано еще несколько шлемов: титановый «Алтын», стальные «Маска-1» и «Витязь-С», композитный ЗШ-1 и др.

Еще в начале 90-х годов в НИИ Стали началась разработка первого отечественного полимерного шлема 6Б7. Он был принят на снабжение войск в 2000 году. В настоящее время выпускается его улучшенная модификация 6Б7-М1. Она выдерживает выстрел из пистолета ПМ с пяти метров, а из ТТ – с пятидесяти метров. В 2007 году в том же НИИ Стали был разработан полимерный шлем 6Б27, который по своим защитным качествам не уступает лучшим иностранным аналогам. В настоящее время он закупается вооруженными силами РФ.

6Б7

В 2011 году началась разработка шлема 6Б47, который является частью комплекта экипировки «Ратник». В 2015 году эксперты американской компании DuPont признали его лучшим в мире легким шлемом.

В 2003 году на вооружение американской армии был взят кевларовый MICH TC-2000 Combat Helmet, а затем и его улучшенная модификация Advanced Combat Helmet.

Современные шлемы

Западные компании, которые занимаются созданием и производством новых армейских шлемов, заявляют, что отрасль сегодня находится на подъеме и активно развивается. Более того, по их словам, в последние годы произошел качественный скачок в характеристиках материалов и конструкции шлемов.

В каком же направлении идет развитие боевых шлемов? Как будут выглядеть пехотные каски через 10-15 лет.

В первую очередь, конечно, разработчики шлемов заняты повышением уровня безопасности и надежности своих изделий. Однако не менее важным вопросом является снижение их массы. И дело здесь не только в удобстве ношения более легкого снаряжения, но и в установке на шлемы различных аксессуаров, таких как, например, приборы ночного видения, видеокамеры, навигаторы или средства связи. Современный шлем все больше превращается в платформу, на которую устанавливаются многочисленные обвесы, значительно облегчающие жизнь солдата в бою. Однако все вышеперечисленные девайсы увеличивают вес каски.

Если говорить о новых материалах касок, то сейчас наметилась тенденция перехода от арамидных волокон – таких, как, например, Кевлар – к сверхвысокомолекулярному полиэтилену (СВМПЭ), что дает значительный выигрыш в массе изделия. Активно ведутся поиски других, еще более прочных и легких материалов. Так, например, в лаборатории NATICK, в которой была создана каска PASGT, ведутся исследования относительно нового материала Zyion. Использование его позволит уменьшить вес шлемов до 800-900 гр, при сохранении необходимого уровня защиты. Правда, пока он боится воды и солнечного света.

лучшая каска Второй Мировой войны — Рамблер/субботний

С раннего средневековья до наших дней солдаты противоборствующих сторон для защиты своей головы в бою использовали металлические шлемы различной формы и прочности. Со временем они эволюционировали в каски, обязательные к ношению солдатами во время боевых действий. При этом массовое производство данных головных уборов в нашей стране началось лишь в период Великой Отечественной войны. Возникает вопрос, насколько были прочны советские каски и способны защитить воина в бою?

Боевая задача работникам тыла

По данным статистики за время Великой Отечественной войны в Советском Союзе было произведено более десяти миллионов металлических касок. Впрочем, не так важно было количество, как качество данных головных уборов. Как показала война, оно было на высоте. Дело в том, что будто предчувствуя надвигающуюся трагедию, Советское правительство еще в 1932 году, почти за десять лет до начала войны поручило Лысьвенскому металлургическому заводу, ведущего свою историю с 1785 года разработать новую металлическую каску для солдат пехоты. Задача оказалась практически не выполнимой. Каска должна была надежно защищать голову солдата от выстрела винтовки, автомата, осколков артиллерийских снарядов и шрапнели. Мало того, заказчик в лице Министерства Обороны СССР хотел, чтобы головной убор имел удобную форму, и весил не более 800 грамм для самого большого пятого размера головы. Отказаться от сложного заказа руководство предприятия не могло, и его специалисты принялись за дело. При этом необходимо отметить, что Лысьвенский металлургический завод был выбран для производства касок не случайно. В царской армии подобных металлических касок, предназначенных для защиты солдат от пулевых и осколочных ранений, не изготовлялось. В стране выпускались лишь каски для пожарных. Причем их производство осуществлялось как раз на Лысьвенском металлургическом заводе. Не удивительно, что заказ на создание касок для солдат поступило именно на это предприятие, которое располагалось на Урале вдали от театра военных действий.

Стальной шлем для советских солдат

Первый вариант советской каски появился в 1936 году, но он абсолютно не соответствовал требованиям заказчика. Впоследствии было выпущено еще несколько модификаций касок, но, ни одна из них не дотягивала до высоких стандартов установленных Министерством Обороны СССР. Только в 1940-м году, наконец, появился СШ-40 (стальной шлем образца 1940 года), соответствующий всем предъявленным требованиям. Предыдущие модели каски отличало низкое качество стали и практически полное отсутствие пулестойкости. К тому же каски более ранних модификаций нельзя было одевать на теплые головные уборы, что в условиях русских морозов являлось существенным недостатком. В каске 1940-года было усовершенствовано подтулейное устройство, а также механизм амортизации. Но главным оказалась разработка углеродистой кремний-марганцево-никелевой стали, получившей уловное обозначение И-1. Именно ее применение позволило добиться необходимой пулеустойчивости.

Испытания

Сразу после появления первых опытных образцов каски начались ее испытания на соответствие требованиям заказчика. Оказалось, что каска, выполненная из броневой стали И-1 толщиной 1,2 миллиметра являлась надежным средством защиты от пуль и осколков артиллерийских снарядов. Данные характеристики стального шлема были подтверждены с помощью отстрела из 3-х линейной винтовки, а также пистолетов марки «Наган» и «ТТ». В ходе первых испытаний в тире завода в стальной шлем стреляли с расстояния 10 метров из винтовки Мосина, рассчитанной на дальность стрельбы от 800 до 1000 метров, а также из «нагана». Испытания новая каска с честью выдержала. Затем на полигоне стальной шлем расстреляли из автомата ППШ с дистанции 115 метров, результат также оказался удовлетворительным. Данные испытаний аккуратно заносились в соответствующие журналы и сохранились до наших дней. Одновременно, новую советскую каску сравнили с аналогичными стальными шлемами, стоящими на вооружении армий Германии, Швеции и Италии. При этом отметить, что к началу войны у немцев было несколько модификаций стальных шлемов, но как показали натурные испытания, все они существенно проигрывали СШ-40 в пулестойкости, а также легкости и возможности использования в зимних условиях. Самое интересное, что во время войны сталь для каски, как и ее форму неоднократно пытались усовершенствовать, но добиться характеристик лучших, чем у стали И-1 и более оптимальной формы, чем у СШ-40 так и не смогли. Данный факт был зафиксирован после войны специальной комиссией Министерства Обороны СССР.

Видео дня. Что стало с первыми животными, полетевшими в космос

Американские каски времен Второй мировой войны

Как и кираса, армейский защитный шлем (по-французски каска) появился в современной армии из прошлого. В него со временем трансформировался боевой доспех, который защищал воинов на протяжении нескольких тысяч лет истории. Правда существовал в военной истории и такой период времени, когда головы солдат защищали только шляпы с перьями или кивера и фуражки с лакированными козырьками, но со временем эта «несуразная» мода миновала, а металлические защитные шлемы снова вернулись на службу.
Вновь о защитных шлемах военное руководство вспомнило в годы Первой мировой войны. Все дело в том, что данная война очень быстро переросла в окопную, где основной целью поражения очень быстро стали головы солдат, которые регулярно появлялись над брустверами траншей. По ним вели огонь из пулеметов, глушили фугасными снарядами, старались накрыть шрапнелью. Неудивительно, что потери среди личного состава сражающихся армий от попаданий именно в голову просто чудовищно выросли. Тогда-то генералы и забили тревогу.

Первыми собственный шлем (каску) изобрели французы. Их модель получила название «Адриана», выпуск этого защитного шлема на поток был поставлен уже в начале 1915 года. При этом созданный во Франции шлем собирался из 3-х частей: колпака, юбки и гребня. Использование в частях защитных шлемов существенно уменьшило потери французов. Число убитых сразу уменьшилось примерно на 12-13%, а раненных практически на 30%. Столь замечательный и сравнительно легко полученный результат не мог остаться незамеченным другими участниками мировой войны. Более того шлемы «Адриана» тут же приобрели государства-союзники: Великобритания, Россия, Италия, Румыния, Португалия и т.д. Свой шлем начали создавать и немцы.

Американские каски времен Второй мировой войны

M1917

Так именно в годы Первой мировой войны шлем окончательно стал важным атрибутом солдата любой армии мира. В американской армии первый стальной шлем появился в 1917 году. Та модель копировала британскую каску MkI и не являлась самой удачной, что стало особенно заметным к началу Второй мировой войны. Отличием американского шлема от английского была меньшая на 0,5 см ширина полей. Американский защитный шлем получил маркировку M1917, в конце 1917 года в США было начато массовое производство этой каски.

Однако к началу Второй мировой войны имеющиеся в американской армии шлемы не обеспечивали достаточной защиты солдат. Шлем переходной модели М1917А1, по сути, копировал устаревшую модель каски М1917. Их нужно было срочно заменить на более современную модель. Для этих целей из пыльных архивов был возвращен проект, который был предложен чиновником военного министерства Робертом Патерсоном в 1928 году. Согласно этому проекту шлем конструктивно должен был состоять из двух частей – самого стального шлема и подшлемника, который изготавливался из картона или другого легкого основания, которое можно было легко снять без всякого ущерба для самого шлема. В дальнейшем создатель самого известного американского защитного шлема Сиденхем развил эту идею, заодно отказавшись и от формы шлема все еще английского типа.

Первые испытания нового шлема состоялись в начале 1941 года, они показали его эффективность. В результате испытаний были проведены незначительные доработки системы крепления подшлемника, которая в начальном варианте осуществлялась всего одной клепкой в своде шлема. В ноябре 1941 года шлем был принят на вооружение американской армии, тогда же оперативно началось его производство. Маркировка нового шлема – «Helmet steel M-1» патент №137.390 был зарегистрирован Патентным ведомством Виргинии. Всего в период с 1941 по 1945 годы в США было изготовлено 22 363 015 шлемов М-1, выпуском которых занималось сразу 9 фирм-производителей. Глубина стандартного шлема М-1 составляла 17,7 см, длина – 27,9 см, ширина – 24,13 см, масса – 1,45 кг.

М-1

Шлем М1 может похвастаться достаточно длительной историей службы. После Второй мировой войны он использовался американскими военными в ходе Корейской войны. В 1961 году на вооружение была принята новая модификация данного шлема с подшлемником на основе нейлона (наполнитель – 5 слоев нейлоновой ткани, связующим звеном стала фенолоформальдегидная смола), который сменил обычные хлопковые ткани. Целью проведенной замены было улучшение эргономики боевого шлема и повышение противоосколочной стойкости на 10-15% до уровня 415 м/с при испытаниях стандартным осколочным имитатором FSP массой 1,1 грамм. Большая партия таких шлемов была выпущена в 1966-1967 годах (около миллиона штук) и массово применялась во время войны во Вьетнаме. Лишь в 1980-х годах на смену шлему М1 начал приходить новый шлем – PASGT.

Стальной защитный шлем М-1

Как уже отмечалось выше, стальной шлем М-1 обладал оригинальной конструкцией, которая на тот момент времени не имела аналогов в мире. Каждый такой шлем состоял из двух частей: стального шлема, который производился из сплава стали и марганца и легкого подшлемника, который изначально изготавливался из спрессованного картона, окрашенного с наружной стороны в оливковый цвет. С внутренней стороны подшлемника М-1 имелись тканевые ленты, которые выполняли амортизационные функции. Данные ленты были надежно закреплены специальными держателями из латуни. В свое время такая система была создана Джоном Риделем, чье предприятие специализировалось на производстве защитной экипировки для американского футбола, в том числе и игровые шлемы, в которых применялась данная конструкция подшлемника.

Внешняя стальная сфера нового шлема, которая получила название «steel pot», практически не менялась за все время производства М-1. При этом существовали незначительные различия между ранними версиями защитного шлема (выпущены до середины 1960-х годов) и более поздними их версиями. Первое изменение в конструкцию шлема М-1 было внесено уже в 1944 году. В состав стали, из которой изготавливались «steel pot», было снижено количество марганца, который делал шлем более хрупким, а также изменено направление обвальцовки, перенесшее соединяющий шов с фронтальной части шлема в затылочную. В дальнейшем данный шов стал очень важным опознавательным знаком для коллекционеров подобной военной продукции.

М-1

Такой же значимой отличительной чертой ранних шлемов M-1 стали подбородочные стропы. В первом самом раннем варианте скобы, на которые крепились стропы, были прямоугольными и приваривались к самой каске, но такая конструкция показала себя очень хрупкой, поэтому ее заменили на подвижное крепление скобы. Сами же стропы за все время массового производства претерпели лишь одно большое изменение. Это произошло в момент второй крупной волны выпуска в годы войны во Вьетнаме. Вместе с формой самого защитного шлема (была уменьшена затылочная часть и его глубина) был изменен и способ крепления стропы – ее стали устанавливать на специальную клипсу, которая препятствовала быстрому износу крепления. До проведения данных изменений подбородочная стропа самым простым образом пришивалась к дужкам, но были и небольшие различия, которые, в основном, были связаны с фирмами-производителями: разная форма и материал застежек, крючков, разные оттенки строп и т.д. А в 1965 году были изменены и способы покраски касок М-1. Ранние варианты шлема покрывались специальной смесью краски и песка (был вариант с пробковой крошкой), но к началу войны во Вьетнаме в середине 1960-х годов от данной схемы окраски отказались, убрав из состава песок.

В отличие от самого металлического шлема подшлемник претерпел значительно больше изменений. Главным образом это касалось материалов, из которых он выпускался. К примеру, первые варианты были изготовлены, как отмечалось выше, из прессованного картона. Однако из-за быстрого износа, особенно во влажном климате, от картона было решено отказаться навсегда, обратившись к стекловолокну. Подшлемники из стекловолокна были наиболее распространенными в период с 1944 по 1965 годы, когда в качестве нового материала для подшлемника начали использовать пластик.

В шлеме М-1 подшлемник повторял форму каски, соединяясь с ней при помощи специального кожаного ремешка, который набрасывался на козырек стального шлема. Внутри подшлемника имелся специальный подвес, состоящий из строп, из которых можно было выделить две основных системы: центральная и затылочная. Затылочная система была проще и состояла из прикрепленной к самому подшлемнику и стягивающей строп. Центральная система была гораздо более сложной – это был регулируемый в центральной части «парашют» и кольцо, обшитое кожей. Благодаря данной системе, создателям каски удалось решить проблему выпуска касок разного размера. Теперь каждый боец мог легко подогнать шлем точно под себя. При этом подвес выполнял и гораздо более важную миссию: при попадании в шлем, натянутые стропы амортизировали удар, спасая солдата от удара самого шлема. Также помимо основной задачи у подшлемников была и вторая, которая заключалась в том, чтобы сберечь солдат от травм вне боевых действий.

Подшлемник М-1

Существенный вес каски оказывал пагубное влияние на шейные позвонки. По этой причине на парадах и официальных мероприятиях носили, главным образом, лишь подшлемники. Благодаря этому факту, на шлемах начали появляться обозначения боевых подразделений, знаки различия, рода войск. Если же говорить о знаках различия, то подшлемник позволял не просто рисовать их на себе, но и обеспечивал возможность крепежа металлических внешних знаков. Для этих целей использовалось отверстие, расположенное в лобовой части подшлемника.

Разновидности шлема М1 времен Второй мировой войны

Парашютные шлемы М2 и М1С:

Специальный парашютный шлем под обозначением М2 был создан одновременно с обыкновенным М-1, но имел ряд изменений: в систему подвеса подшлемника устанавливались А-образные крепления для кожаного подбородочного держателя, а сам подбородочный ремень крепился на специальные D-образные дужки, которые были приварены к шлему. В 1944 году на смену модели М2 пришел шлем М1С. В защитном шлеме этой конструкции D-образные дужки было решено заменить «простыми» подвижными креплениями, какие ставились и на каски М-1, а на подбородочном ремне нашлось место кнопке, предназначенной для более прочной фиксации шлема на голове бойца.

М2

T-14 photographer helmet

В мае 1944 года была разработана еще одна оригинальная модель шлема М-1, которая была предназначено для военных операторов и фотокорреспондентов. Несмотря на то, что модель каски Т-14 прошла серию испытаний на европейском театре военных действий, широкого распространения в американской армии этот шлем получить не смог. Главным отличием данной каски от М-1 являлась поднимающаяся лобовая часть, которая позволяла подносить аппаратуру к лицу, не снимая при этом самой каски.

T-14 photographer helmet

USAAF Mk3 flak helmet

Модель шлема, получившая обозначение USAAF Mk3 flak helmet, была создана специально для военно-воздушных сил. В основу данного шлема легла стальная сфера от М-1 со встроенным в него подвесом без подшлемника. На этот подвес крепились защитные щитки с пробковыми прокладками. Данное строение шлема было обусловлено тем фактом, что его необходимо было носить поверх шлемофона.

USAAF Mk3 flak helmet

Источники информации:
http://www.helmets.ru/cat_usa.htm
http://www.shovkunenko-book.ru/arsenal/zaschitniy-shlem.html
http://warspot.ru/40-amerikanskie-kaski-vtoroy-mirovoy
Материалы из открытых источников

Армия России: Шлемы, Каски

Защитный шлем П7 (6Б7) Вооруженных Сил России #1

Защитный шлем П7 (6Б7) Вооруженных Сил России #1

Защитный шлем П7 (6Б7) Вооруженных Сил России #2

Защитный тканевополимерный шлем П7 (6Б7) Вооруженных Сил России
Шлем общевойсковой, первого поколения. Изготавливается из композита на основе комбинации арамидных тканей и пленочного полимерного связующего. Шлем является первым серийным образцом, выплняемым из альтернативного броневой стали материала, что позволило при снижении его массы добиться более высоких защитных свойств. Согласно ГОСТ Р 50744-95 , используемого для классификации бронестойкости бронежилетов (!), уровень защиты данного шлема соответствует 1-му классу, что позволяет выдерживать ему прямые попадания 9-мм пули пистолета Макарова (ПМ) с пяти метров.
Работы над созданием шлема были начаты во 2-й половине 90-х годов, официально принят на вооружение Вооруженных Сил Российской Федерации в 2002 году. Изначально являясь общевойсковой моделью приоритетно поступал на снабжение подразделений повышенной готовности. В ходе производства шлема на мощностях предприятия Армоком были освоены модификации 6Б7-1 и 6Б7-1М. Разработчик шлема — НИИ Стали, освоил массовое производство базовой модели шлема -6Б7.

Параметры:

Общевойсковой модернизированный шлем СШ-68М ВС Российской Федерации

Общевойсковой модернизированный шлем СШ-68М ВС Российской Федерации
Шлем СШ-68М является дальнейшим развитием обычного общеармейского стального шлема СШ-68, производившегося с 68-го года и имевшего в войсках прозвища «гэдээрка» — из-за характерной конусной формы, схожей со шлемом NVA модели 56-го года, и » афганка » — по причине тех же широких полей, которые, как считалось, защищали от сыплющегося за ворот верхней одежды афганского песка.
В конце 80-х, начале 90-х годах, всё большую популярность обретали арамидные материалы, с применением которых всё активнее экспериментировал один из основных разработчиков защитных средств — НИИ Стали. К то му времени НИИ Стали уже имел в своем активе пример удачного комбинирования метала и арамидов — шлем К6-3 а затем и Алтын, поэтому было принято решение произвести таким же методом модернизацию стального шлема СШ-68, на тот момент уже ветерана рынка отечественных защитных шлемов. Причин для такого шага было несколько, и одна из них — очевидное сокращение средств на изготовление защитных шлемов, при общем поднятии класса защиты до современных требований.
В основе шлема остается всё тот же СШ-68, но изнутри по всей площади шлема крепится подпор из комбинации арамидных тканей и полимерных связующих. По срезу шлема крепится специальная, легко узнаваемая по другим шлемам НИИ Стали, снижающая травматичность кайма из того же арамида. Купол шлема снаружи окрашивается современными красками либо однотонных, либо камуфляжных расцветок. Также шлем часто комплекту

Чья каска была лучше?

Сравнение собственных образцов вооружения и снаряжения с принятыми на снабжение у врага всегда заботило не только рядовых бойцов, но и высшее командование, поэтому всю Великую Отечественную войну в тылу и на фронте трофеи тщательно изучались и испытывались. В наши дни большое количество публикаций традиционно посвящается сравнительным испытаниям танков, самолётов, стрелкового оружия. Тем не менее интересно узнавать о подобных испытаниях и более утилитарных, но не менее важных предметов солдатского снаряжения. Простой вопрос: чей шлем лучше — советский или немецкий? Ответ на него дала работа комиссии Главного интендантского управления Красной армии в январе-феврале 1943 года.
Первый массовый советский стальной шлем СШ-36 появился в РККА в 1936 году, и уже к концу года стало очевидно, что он обладает массой недостатков. Наиболее принципиальными из них были хрупкость стали и низкая пулестойкость в местах гибки. Попытки усовершенствования каски привели к появлению ряда экспериментальных образцов, некоторые из них проходили войсковые испытания.

Красноармейцы на параде в стальных шлемах СШ-36.

В июне 1939 года на снабжение РККА приняли стальной шлем СШ-39, который был избавлен от большинства недостатков СШ-36. Однако начавшаяся война с Финляндией показала, что подтулейное устройство СШ-39 не позволяет надевать его вместе с тёплым головным убором, а имевшиеся специальные шерстяные подшлемники для ношения с СШ-39 в сильные морозы не спасают от холода и обморожений. Поэтому были начаты работы по усовершенствованию подтулейного устройства СШ-39, что привело к выпуску в декабре 1940 года партии СШ-39 с новым подтулейным устройством. Впоследствии эта модификация получила индекс СШ-40. В июне 1941 года СССР вступил в войну, используя три типа касок: СШ-36, СШ-39 и СШ-40. Первые два типа к тому моменту уже не производились, но были в войсках в больших количествах.

Нацистская Германия к моменту нападения на СССР имела в войсках гораздо большее количество моделей стальных шлемов — от касок времён Первой мировой войны М16, М17 и М18 до более современных М35 и М40.

Советский стальной шлем СШ-40

Основными боевыми шлемами немецких солдат на фронтах в 1941 году были М35 и М40. Старые модели почти не использовались на передовой, но не были редкостью в тыловых подразделениях. Это объясняется тем, что они не удовлетворяли армию по целому ряду параметров, в том числе из-за слабой пулестойкости.

Стальной шлем нового образца приняли на вооружение сухопутной армии и флота Германии 25 июня 1935 года, дав ему наименование «стальной шлем модели 1935 года», сокращённо М1935 (или просто М35). Базовая конструкция М35 была подобна шлему образца 1916 года М16, но новая модель имела более короткие поля и козырёк, иные вентиляционные втулки и меньший вес.

29 октября 1938 года был запатентован проект модификации М35. Она заключалась в технологических упрощениях производства и замене легирующего элемента в химическом составе стали. Эту модификацию приняли на снабжение только 26 марта 1940 года. Модернизированный стальной шлем модели 1935 года получил обозначение «стальной шлем модели 1940 года» (также М1940 или М40).

Немецкий стальной шлем образца 1935 года

В первый год войны стало очевидно, что быстрой победы не добьётся ни одна из сторон. В армию призывались миллионы солдат, которых необходимо было экипировать и вооружить. Резко требовалось увеличить производство всех предметов снаряжения, в том числе стальных шлемов. В такой обстановке требовалось максимальное удешевление и технологичность производства, и по обе стороны фронта велись работы в этом направлении. Параллельно для соответствия требованиям массового производства военного времени искали замену дорогим и дефицитным легирующим добавкам в составе стали, по возможности не в ущерб защитным свойствам готовых изделий.

В Германии результатом стало принятие на снабжение 6 июля 1942 года «стального шлема модели 1942 года» (также М1942 или М42). Серийно первые шлемы M42 произвели 1 августа 1942 года. Они были технологичнее в производстве, имели упрощённый состав стали. М42 использовался в немецкой армии наряду с М35 и М40 до конца войны, постепенно заменяя их.

Немецкие солдаты в касках М35 или М40.

В СССР работы были направлены на уменьшение технологических операций при изготовлении. Для поиска нового состава стали использовались наработки довоенного времени: в 1936–1940 гг. над этим совместно работали инженеры ленинградского НИИ № 13 и металлургического завода г. Лысьва (в документах назывался по-разному: завод имени газеты «За индустриализацию», «ЗИ», «За Индустрию», «Имени газеты Индустрия», «Индустрия», завод № 700 наркомата чёрной металлургии, ЛМЗ). Итогом этих работ стала углеродистая кремний-марганцево-никелевая сталь 36СГНА (36СГН), ставшая основной для стальных шлемов РККА. Эта сталь на заводе получила обозначение И-1 и использовалась не только для касок, но и для нагрудников. Сталь имела в составе дорогие и дефицитные легирующие добавки, в которых с началом войны стала ощущаться нехватка. Именно этим добавкам и требовалось найти замену.

Весной 1942 года было предложено несколько вариантов сталей для замены И-1, причём испытание сталей-заместителей делалось сразу на опытно-валовом производстве: из опытной стали выпускались огромные партии стальных шлемов, которые тут же шли в войска. Так была принята испытанная в 1939 году сталь 36СГА (36СГ), получившая обозначение И-2. Эта сталь имела в своём составе гораздо меньше никеля, чем И-1, и, хотя не уступала ей по пулестойкости, процент брака касок при штамповке из И-2 был значительно больше, чем при штамповке из И-1. Всего предлагалось испытать и было испытано 14 вариантов марок сталей, но при улучшении обстановки со снабжением в конечном итоге вернулись к исходной И-1.

Советские солдаты в касках СШ-39 и СШ-40.

В ходе боевых действий у солдат воюющих сторон возникает частый и закономерный вопрос: чьи оружие и снаряжение лучше? Какие-то образцы, считающиеся лучшими, становятся желаемыми трофеями и находят применение в быту и бою — примеров тому масса. Аналогичная мысль посещала на фронте не только рядовых солдат, но и высшее руководство страны. Часто такое сравнение реальных трофейных образцов с собственными давало пищу для размышлений и служило толчком к работам по совершенствованию и созданию новых видов оружия и экипировки.

В декабре 1942 года по распоряжению члена Государственного комитета обороны СССР А. И. Микояна сформировали комиссию под руководством заместителя Главного интенданта Красной армии генерал-майора Я. С. Колесова. Её задачей было сравнительное испытание стальных шлемов отечественного и немецкого производства. В комиссию вошли представители главного интендантского управления (ГИУ КА), наркомата чёрной металлургии (НКЧМ) и завода № 700 НКЧМ, а также броневой лаборатории НИИ № 13 наркомата вооружений (НКВ).

Испытания проходили в два этапа: первый состоялся 10–16 января 1943 года в тире завода № 700 в Лысьве, второй — 7–12 февраля на Научно-исследовательском полигоне стрелковых вооружений Главного артиллерийского управления (НИПСВО ГАУ КА) в подмосковном Щурово. Испытанию подвергались СШ-40, сделанные из сталей марок И-1 и И-2, а также трофейные немецкие шлемы.

Немецкие шлемы с засчитанными пробитиями (РГАЭ)

К сожалению, трофейные немецкие шлемы не были разобраны по типам и одинаково испытывались все, хотя между шестью разными моделями (M16, M17, M18, M35, M40 и M42) была существенная разница. Сделать такое предположение позволяет таблица-реестр корпусов немецких шлемов, из которой видно, что испытывались шлемы разных размеров, а в таблице с определёнными на заводе № 700 и НИПСВО химическим составом стали и твёрдостью видно, что это каски разных типов. Местами в таблице вместе с размерами шлемов указана заводская маркировка, из чего следует, что это были каски разных заводов.

Испытания не подразумевали только определение химического состава и твёрдости материала касок. Наиболее интересная их часть — обстрел и близкие подрывы боеприпасов — давала представление о том, чья каска лучше.

Стрелять на первом этапе испытаний предполагали из 7,62-мм винтовки Мосина обр. 1891/1930 г. патроном с приведённым зарядом (рассчитанным на дальность 800, 900 и 1000 м) пулей обр. 1908 г. из-за небольшой длины тира завода № 700 и из 7,62-мм револьвера Нагана обр. 1895 г. «Наган» с дистанции 10 м.

Корпуса СШ-40 после испытаний (РГАЭ)

На втором этапе, на полигоне, стреляли из винтовки уже полноценным зарядом той же пулей на дистанциях 800, 900 и 1000 м, обстреливали из ППШ боевыми патронами с дистанции 115 м, из ТТ с дистанции 65 м. Под конец испытаний подрывали 82-мм миномётные мины на расстоянии двух метров.

Обстрел в тире и на полигоне вёлся по незакреплённым корпусам шлемов без подтулейного устройства с трёх сторон: лобовой, боковой и затылочной части. Зачёту в тире подлежали только попадания в определённую область шлема, не засчитывались касательные попадания, попадания ближе 20 мм от предыдущего или от заклёпки/отверстия для вентиляции. На полигоне требования к засчитанным попаданиям были мягче из-за более приближенных к реальности условиям.

Глубина вмятин у шлемов, выдержавших испытания, замерялась, результаты фиксировались в двух журналах параллельной записи, вдобавок в тире завода № 700 дополнительно фиксировалась скорость каждого выстрела патроном с приведённым зарядом. Такие достаточно жёсткие условия испытаний позволили объективно оценить качество продукции завода № 700 в сравнении с немецкими касками.
На испытания было подано СШ-40 из стали 36СГН 620 штук, из стали 36СГ — 298 штук, немецких шлемов — 270 штук. Наравне с этими шлемами были испытаны опытные СШ-40, изготовленные по новой технологии однопереходного штампования: из стали 36СГН — 100 шлемов, из 36СГ — 60. Часть СШ-40 была сделана с утолщёнными стенками.

Задач у испытаний было несколько, решали целый спектр вопросов:

Соответствуют ли штатные шлемы СШ-40 техническим условиям?

Какова сравнительная пулестойкость сталей 36СГН и 36СГ?

Каковы преимущества и недостатки у шлемов с увеличенной толщиной стенок по сравнению со штатными (1,14–1,22 мм против 1,20–1,38 мм)?

Какова сравнительная пулестойкость отечественных и немецких шлемов?

Достаточно ли отработаны технические условия на производство шлемов из стали 36СГ и можно ли их утвердить как постоянные?

Сравнительная пулестойкость СШ-40 из сталей 36СГН и 36СГ и немецких шлемов (РГАЭ)

После проведения испытания оказалось, что штатные шлемы СШ-40 из стали 36СГН полностью удовлетворяют техническим условиям, как военного, так и довоенного времени. При этом отмечалось, что ТУ военного времени в части отбора процента шлемов из партии для проб следует отменить и вернуть довоенные, так как это «является менее надёжным критерием для оценки качеств шлемов».

В процессе обстрела было получено попаданий: из винтовки приведённым зарядом — 990, из винтовки нормальным зарядом — 462, из револьвера — 171, из ППШ — 811, из ТТ — 552.

Обстрел показал, что сталь 36СГ почти равноценна стали 36СГН и обеспечивает пулестойкость, требуемую по действующим ТУ. Комиссия сочла возможным применение единых ТУ на стали 36СГ и 36СГН. Решили, что сталь 36СГ возможно допустить к валовому производству наравне с 36СГН. Технологию изготовления СШ-40 на заводе № 700 (операции штамповки, термообработки) комиссия сочла правильной.
Отмечалось, что толщина стенок значительно влияет на пулестойкость, и шлемы с увеличенной толщиной стенок обладают лучшей пулестойкостью. Поэтому рекомендовалось установить минимальную толщину заготовки 1,20 мм, а максимальную — 1,41 мм. Это соответствовало повышению среднего веса корпуса СШ-40 2-го роста на 55 граммов.

Было установлено, что пулестойкость шлемов отечественного производства значительно выше пулестойкости трофейных при всех видах испытаний обстрелом, при том, что в среднем толщина стенок немецких касок была на 0,1–0,2 мм больше, чем у штатных СШ-40 из И-1. Это объяснили лучшими свойствами отечественной стали и значительным преимуществом конструкции корпуса СШ-40, у которого, в отличие от германских шлемов, единственным ослабленным местом назывался радиальный переход от козырька к лобной стенке корпуса (полоска шириной 8–10 мм). У немецких касок ослабленных зон оказалось значительно больше, что хорошо было видно по местам пробитий.

Сравнительная диаграмма пулестойкости по зонам СШ-40 и немецких касок (РГАЭ)

При обстрелах из винтовок на дистанции 800 м пулей образца 1908 года у советских касок было 7,7–10% пробитий, а у немецких — порядка 34,5% (с учётом всех попаданий, как зачётных, так и нет). При стрельбе из ППШ немецкие каски были пробиты в 41,4% случаев, а советские — в 11,5–11,7%. ТТ дал 38,8% пробитий у немецких шлемов против 12,4–13,0% у советских, «наган» — 29,0% пробитий у немецких касок…

В заключении комиссия посчитала, что необходимо продолжить поиски более пулестойких марок стали, заниматься усовершенствованием технологии производства шлемов и доводить конфигурацию стального шлема до повышения пулестойкости. Кроме того, улучшить конструкцию подтулейного устройства. Нам же остаётся констатировать: несмотря на то что отбор немецких касок нельзя назвать идеальным, результаты сравнения оказались в пользу советских стальных шлемов.

«Стальная фронтовая подруга»: из истории солдатской каски

До парада Победы, который мы проведём 24 июня, остались считанные дни. Наверное, исторически правильно провести этот парад именно в тот день, когда прошёл тот, знаменитый, ставший ещё одной боевой наградой воинам-фронтовикам, парад победителей. Не просто победителей, а героев войны. Напомню, в параде 1945 года участвовали только фронтовики и только награжденные неоднократно боевыми орденами и медалями.

Сегодня поговорим об одном участнике парада Победы, которого многие просто не замечают, но который, наверное, в какой-то мере «поучаствовал» в жизни каждой советской семьи, который спасал советских солдат и офицеров от гибели наряду с санитарами и медиками. Который есть сегодня, наверное, в любом военно-историческом музее.

Сегодня я решил напомнить читателям о простой солдатской каске. Той самой, что прошла всю войну вместе с пехотинцами, саперами, разведчиками, артиллеристами и партизанами. Даже генералы и маршалы, находясь на передовой, не стеснялись этого защитника солдата.

Немного истории о возвращении касок в армию

Вплоть до начала Первой мировой войны европейские армии не особо задумывались о боевых шлемах для своих солдат. Только позиционная, или как тогда называли окопная, война заставила командиров задуматься над защитой именно головы солдата. Я понимаю, что сегодня это звучит несколько диковато, но в первые годы Первой мировой войны большинство солдат погибали от ранений в голову.

Мы много писали о стрелковом оружии, которое в 20 веке стало намного эффективнее, чем раньше. Много писали об артиллерии, в арсенале которой появились снаряды, специально предназначенные для уничтожения именно живой силы. Первая мировая быстро осовременивала европейские армии в смысле вооружения. Соответственно, солдат, которому было необходимо высовывать голову из окопа, получал ранения именно в нее.

«Отцом» современных военных касок следует считать французского генерала Огюста Луи Адриана, который в 1915 году разработал стальной шлем, защищавший солдат от осколков и шрапнели. Заметьте, каска не была защитой от прямого попадания пуль. Эффективность каски ошеломила командование французской армии. После оснащения армии касками Адриана количество ранений в голову сократилось на 30%, а количество погибших от таких ранений на 12-13%!

Каска Адриана состояла из 4 частей. Шлем-полусфера из стали толщиной 0,7 мм, передний и задний козырьки из той же стали, гребень на верху полусферы, для усиления защиты и прикрытия вентиляционного отверстия сверху, кожаный подшлемник из конской кожи. Вес каски, в зависимости от размера (3 разных) варьировался от 700 до 800 граммов.

Кстати, современные исследователи средств защиты солдат на поле боя отмечают красоту и надежность конструкции каски, а также её боевые свойства. По некоторым характеристикам именно эта каска превосходит даже современные шлемы.

Так американские ученые с факультета биомедицинской инженерии университета Дьюка провели исследование 4 видов касок времен Первой мировой войны и современного защитного шлема. Целью было выявить, как защищает каска солдата от контузии при воздействии взрывной волны. Оказалось, что лучше всех с этой задачей справляется именно каска Адриана.

В Красной Армии эта каска использовалась довольно широко и увидеть её можно на множестве агитационных плакатов довоенного периода, в кинофильмах и на фото. Это было обусловлено наличием достаточно большого количества этих касок на складах. Русская императорская армия использовала их с 1916 года. Правда с касок были убраны царские эмблемы и заменены на жестяные звезды. Этот же шлем стал прототипом русской каски Сольберга. Именно эту каску мы видим на головах советских и финских солдат в период советско-финской войны.

Ну и последнее про каску Адриана. То, что вызывает вопросы у множества читателей. На касках периода Второй мировой войны отсутствуют опознавательные знаки на передней части. В лучшем случае есть нарисованная краской звезда или знак СС сбоку. Почему?

В ходе использования касок Адриана выяснилась странная особенность боевых шлемов. Гребень сверху был усилением защитных свойств каски, а вот металлическая эмблема наоборот уменьшала защитные свойства. Некоторые страны отказались вообще от эмблем, другие перенесли эмблемы на боковые поверхности шлема. Отсюда и последующие действия при разработке других образцов. Эмблемы стали наносить краской. Наши — на передней части полусферы, немцы — на боковой… Звезда или знак принадлежности к СС был скорее «армейским шиком», чем необходимостью.

Как создавалась каска победителей

Попытки создать свою армейскую каску в СССР велись достаточно активно. Однако рассказывать обо всех попытках скопировать или модернизировать каски других армий я сегодня не буду. Расскажу о действительно прорывном изобретении наших конструкторов, которое и стало «папой» шлема-победителя. О СШ-39, стальном шлеме образца 1939 года. Изготавливался он с 1939 по 1942 годы.

В период 1936-37 годов в СССР было создано множество экспериментальных шлемов. В основу этих разработок ложились каски зарубежных армии. Ржевский полигон в то время напоминал экспериментальную площадку. Испытания шли полным ходом. В 1938 году было принято окончательное решение о том, какая каска подходит РККА.

По внешнему виду новый шлем очень напоминал итальянский М33. Точных данных я не нашел, так что вывод сделал просто по внешнему виду каски. Да и во время Гражданской войны в Испании этот шлем там довольно широко использовался.

Шлем изготавливался из стали толщиной 1,9 мм. Вес каски был 1250 граммов. Подшлемник купольной формы из ткани, кожзаменителя, вощеной ткани купольной формы. Под тканью прокладка из фетра или ткани. Регулировка подшлемника осуществлялась с помощью веревочки в верхней части купола. Ткань крепилась к стальному обручу, который в свою очередь крепился к шлему тремя клепками.

Следует отметить, что такая конструкция, когда подшлемник не касается шлема, позволила существенно удешевить производство каски и решить проблему вентиляции головы солдата без дополнительных отверстий в самом шлеме. Штамп завода-изготовителя на советских шлемах ставился на тыльной части каски рядом с размером шлема.

Данный шлем прослужил в армии, а затем в учебных заведениях Гражданской обороны вплоть до 60-х годов 20 века. Правда узнать его среди последующих СШ-40 неспециалист вряд ли сумеет. Дело в том, что после войны СШ-39 прошли модернизацию и получили подшлем с СШ-40. Да и штамп ставили именно года модернизации-1950.

И вот он, шлем-победитель во Второй мировой войне. Знаменитый СШ-40. Детище подполковника В.Орлова. Та самая лысьвенская каска. На самом деле СШ-40 это модернизация СШ-39. Отличить их можно по количеству заклепок. На 40-й модели их 6. Связано это с подтулейным устройством. Теперь оно состоит из трех дермантиновых лепестков, которые соединяются в верхней части шнуром. Внутри каждого лепестка вата. Подбородочный ремень разделен на две части. теперь его можно регулировать по длине без ограничений.

Но самое главное отличие СШ-40 это материал изготовления. В отличие от СШ-39 теперь каска изготавливается из легированной броневой стали марки 36СГН толщиной 1,2 мм. Прочная и надежная каска советского солдата выдерживала попадание автоматной пули с расстояния в 150 метров. Но даже в том случае, когда пуля пробивала каску, вероятность смертельного ранения сокращалась в разы. Энергии пули просто не хватало для полноценного выведения из строя бойца.

Почему каска, которая стала неотъемлемой часть любого монумента советскому солдату-освободителю, называется лысьвенской? Чем небольшой городок за Уралом заслужил такую честь?

Дело в том, что в СССР производством касок для армии занимались всего три завода — в Ленинграде, в Сталинграде и в Лысьве. Понятно, что после начала войны два завода вынуждены были прекратить выпуск касок. Ленинград оказался в блокаде, а завод в Сталинграде был полностью разрушен. Таким образом, единственным производителем стал завод в Лысьве.

Этот завод вообще легендарный. Снаряды для зенитных и авиапушек, зажигательные бомбы, снаряды к «Катюшам» шли на фронт именно из Лысьвы. Но спасибо от фронтовиков и их семей заводчане получили за выпуск именно СШ-40. За время войны, с 1942 года, завод передал фронту более 10 млн шлемов СШ-40! Согласитесь, цифры впечатляют. Бойцы нередко называли каску «стальной фронтовой подругой».

Потомок победителей

Рассказ о касках был бы не полным, если не упомянуть потомков СШ-40. Дело в том, что большинство ветеранов, которые служили ещё в Советской Армии, помнят «свою» каску. Очень похожую на 40-ю, но все-таки другую. Другую по форме. Действительно, знаменитая каска неоднократно модернизировалась. Наиболее существенной модернизации она подверглась в 1968 году. Была увеличена прочность каски, изменен на более большой наклон лобовой стенки, укорочены бортики. Да и вес каски увеличился до 1,5 кг в полной сборке.

Но, количество касок на складах сегодня даже превосходит необходимое. Поэтому производство их прекращено. Однако останавливаться наши конструкторы не намерены. Да и материалы сегодня позволяют создавать более эффективные средства защиты.

Сегодня единым войсковым боевым шлемом армии РФ является 6Б47, который более известен как шлем «Ратник». Разрабатывается с 2011 года. Изготовлен на основе тканевых материалов на основе микрофиламентных нитей и обеспечивающий возможность использования дополнительных устройств. Шлем легче СШ-68 на полкилограмма. Вес всего 1000 граммов.

Легенда вновь пройдет по Красной площади

Скоро мы вновь увидим много легенд на параде Победителей. Мы увидим автоматы, винтовки, пулеметы, танки, «катюши», пушки… Оружие, которое громило врага на всех фронтах Великой Отечественной. Мы увидим потомков победителей. И обязательно увидим простую солдатскую каску, которая спасла жизни сотням тысяч, а может миллионам, советских солдат. 90000 WWII German Helmets | German War Helmet WW2 90001 90002 90003 90004 We strive to bring you only 100% authentic WWII helmets & militaria. 90004 All Original All The Time. 90006 90007 90008 90003 90004 WE BUY WW2 GERMAN HELMETS 90006 90012 90013 90003 90006 90016 90013 90003 90006 90016 90013 90003 WW2 German Helmets & Militaria bought, sold and traded. Always looking to buy single & multiple military items. 90006 90016 90013 90003 Consign your WWII German Helmets or other Military items with us today.Check the Sales / Contact page for details. 90006 90016 90013 90003 90006 90016 90013 90003 This is a dedicated website geared toward the collector or military historian. Here you will find the most competitive if not the most reasonable priced German Helmets and military items for sale. Offered are the different models collectors commonly referred to as the M35, M40 and M42. They were put into service by the various Wehrmacht branches including: Army, Luftwaffe, SS and Combat Police … 90006 90016 90013 90003 90006 90016 90008 90003 * Free Online Appraisals * 90006 90012 90013 90003 Sales And Contact Info 90006 90016 90013 90003 Email: 90006 90003 info @ GermanWarHelmet.com 90006 90016 90013 90003 Located in New Jersey, USA 90006 90016 90059 90013 90016 90013 90016 90013 90016 90013 90016 90013 90016 90013 90016 90059 90008 Check out the new «Featured Helmets» page. On occasion it will be updated with fine examples of helmets and militaria. 90012 90013 90016 90013 90016 90002 90003 * NEW HELMETS FOR SALE * 90006 90007 90013 WWII M42 ET66 German Luftwaffe Single Decal Helmet 90016 90013 WWII M35 Q64 German Waffen SS Double Decal Helmet 90016 90013 WW2 M35 ET62 German Luftwaffe Double Decal Helmet 90016 90013 WWII M42 EF66 German Waffen SS Single Decal Helmet 90016 90013 WWI M16 Bell L Size 64 German Camo Helmet 90016 90013 WW2 M38 ET66 German Fallschirmjäger Single Decal Helmet 90016 90013 WWII M38 ET71 German Paratrooper / Fallschirmjäger Single Decal Helmet 90016 90013 WWII M40 NS66 German Army / Heer Tri-Color «Normandy» Camo Helmet 90016 90002 90003 90006 90003 * HELMETS COMING SOON * 90006 90007 90013 More Helmets Coming Soon 90016 90013 90016 90013 90003 90006 90016 90013 90003 90006 90016 90013 90003 90006 90016 90013 90016 90013 90003 90006 90016 90127 .90000 German Helmets | Militaria Lufftwaffe 90001 90002 90003 OTHER GERMAN ITEMS AND MILITARIA 90004 90005 90003 Sales And Contact Info 90005 90008 90009 Email: 90010 90009 [email protected] 90010 90013 90008 90009 90010 90013 90018 * CLICKING ON ITEM WILL OPEN MULTIPLE CLOSE UP IMAGES * 90019 90020 90018 Luftwaffe Leather Gloves 90019 90008 WWII Luftwaffe German Leather Gloves in excellent condition. Leather is still soft and supple. Label inside indicates manufacturer and size 8.Nicely marked on the snaps. These gloves are a recent estate find from the Veteran’s family that also had come with an NSDAP Political visor which has sold. 90013 90008 Price: $ 150 90013 90020 90018 Double Life Size Hitler Bust 90019 90008 Very nice patina bronze bust produced by the artist Hedwig Maria Ley. This thing is massive. Approximately 16 1/4 inches tall and weighs approximately 24lbs 13.5ozs. 90013 90020 90018 M1 / 128 Political Leader Gorget 90019 90008 Gorget is in excellent condition and shows a nice patina.Front of Political Leader gorget has a very detailed oak leaf trim. Eagle with outstretched wings and clutching an oak leaf circle with mobile swastika also displays great detail. Reverse felt has zero moth damage. One clip is RZM manufacturer stamped M 1/128 which is Eugen Schmidh ussler, Pforzheim. The chain is RZM manufacturer stamped M 1/17 which is EW Assmann & S6hne, L denscheid. Each link has an alternating Eagle then Swastika. Overall excellent condition. 90013 90008 Price: $ 1000. 90013 90020 90018 M1 / 102 Political Leader Gorget 90019 90008 Gorget is in excellent condition and shows a nice patina.Front of Political Leader gorget has a very detailed oak leaf trim. Eagle with outstretched wings and clutching an oak leaf circle with mobile swastika also displays great detail. Reverse felt has only one very small moth hole. One clip is RZM manufacturer stamped M 1/102 which is Frank & Reif Stuttgart. The chain is also RZM manufacturer stamped M 1/102 which is Frank & Reif Stuttgart as well. Each link has an alternating Eagle then Swastika. Overall excellent condition. 90013 90008 Price: $ 1000. 90013 90020 90018 Hitler Bust by Linz 90019 90008 Bronze Hitler bust presented to Wilhelm Bussenius for 30 years of service by the mayor of Hannover.Bust measures 10 3/4 inches in height and weighs 10lbs 9oz. It leans slightly to the right which can most likely be professionally corrected. Beautiful excellent condition. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90020 90018 Hitler Bust by Ley 90019 90008 Bronze Hitler bust presented to Erich Jörns for 40 years of service by the mayor of Hannover. Bust measures 9 3/4 inches in height and weighs 6lbs 7oz. Beautiful excellent condition. 90013 90008 Price: $ 1600. 90013 90020 90018 Hitler Bust by Zoll 90019 90008 White metal Hitler bust with bronze wash measures 8 3/4 inches in height and weighs 2lbs 5.5oz. Beautiful excellent condition. 90013 90008 Price: $ 695 90013 90020 90018 Heroic Soldier Bust 90019 90008 Hollow metal silver wash Heroic Soldier bust has a dedication to an Oberjager which translates to a Corporal. Also Jager Regiment etched and dated. Bust measures 9 inches in height and weighs 4lbs 3oz. Beautiful excellent condition. 90013 90008 Price: $ 795 90013 90020 90018 Soldier Plaque 90019 90008 Plaque measures 9 1/2 inches by 8 1/4 inches and is wrapped in black leatherette with a hook on the reverse for hanging.The front of the plaque features a 3 dimensional silver washed soldier clutching a rifle and tossing a stick grenade. 90013 90008 Price: $ 250 90013 90020 90018 Political Leader Gorget 90019 90008 Gorget is in excellent condition and shows a nice patina. Front of Political Leader gorget has a very detailed oak leaf trim. Eagle with outstretched wings and clutching an oak leaf circle with mobile swastika also displays great detail. Reverse felt has zero moth damage. Each clip is RZM manufacturer stamped M 1/14 which is Matth.Oescbsler & Sohn, Ansbach. The chain is RZM manufacturer stamped M 1/128 which is Eugen Schmidh ussler, Pforzheim. Each link has an alternating Eagle then Swastika. Overall excellent condition. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90020 90018 RLB Paul Weyersberg & Co. Dagger 2nd Model 90019 90008 Reichsluftschutzbund or RLB was the official air raid protection group for the state. It was established by Air Minister, Hermann Göring in 1935. RLB groups were kept busy training the German population for civil defense.Beginning in 1936 enlisted members of this organization were issued a dagger. Dagger has a very nice patina over the nickle fittings. Leather wrap on handle and scabbard in excellent condition. Handle is tight and not loose. Small chip in the enamel swastika on handle. Blade in excellent condition with no chips or pitting. Very bold and bright manufacturer etch Paul Weyersberg & Co. Leather bushing still in place at base of blade. Lower fitting on scabbard is missing one screw. Overall excellent condition.90013 90008 Price: $ 1750. 90013 90020 90018 SA Otto Simon Dagger 90019 90008 Sturmabteilung or SA was the Nazi Party’s original paramilitary wing. It played a significant role in Adolf Hitler’s rise to power in the 1920s and 1930s. Its primary purposes were providing protection for Nazi rallies and assemblies, disrupting the meetings of opposing parties, fighting against the paramilitary units of the opposing parties. Dagger exhibits a light patina. Handle fits tight within the nickle crossguards.It also has the SA logo button and Partei eagle firmly attached. Lower crossguard has the district or Gau designation BO which is Bayerische Ostmark. Blade has an excellent etch Alles fur Deutschland which translated is All for Germany. Etch still retains a nice burnishing. Blade is undamaged with fine Otto Simon manufacturer etch. Scabbard is anodized which shows some light lacquer loss. No dents to scabbard or to ball on lower fitting. Scabbard has nickel fittings. Lower fitting is missing one screw.Leather hanger and clip in perfect condition. Overall very good to excellent condition 90013 90008 Price: $ 650 90013 90020 90018 SS Böker Ground Röhm Dagger 90019 90008 Röhm dedication has been period ground down then polished over at some point. Grind marks still clearly visible. Serial number 64445 on top cross guard as issued to an enlisted man. District marked «I» on lower crossguard. No damage or repairs to the handle and crossguards. Handle fits nicely within crossguards. SS button and eagle in perfect condition.Böker manufacturer stamp perfectly visible. Dagger only. No scabbard. Can also be used for parts if the new owner wishes to go that route. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90020 90018 Ein Volk, ein Reich, ein Führer Print 90019 90008 German portrait of Adolf Hitler by Carl Werner, Reinchenbach I.V. Print is in excellent condition with matted background. Zero tears or creases in print. Very high quality. Overall measurements are 48 1/2 inches x 35 1/2 inches. Print measures 46 1/2 inches x 33 1/2 inches.Ein Volk, ein Reich, ein Führer translates to one people, one realm, one leader. 90013 90008 Price: $ 4000. 90013 90020 90018 GAH Railroad Eagle 90019 90008 27 1/4 inches from tip to tip. Maker mark with letters GA over H within a circle are partially visible on the right side reverse of the wing. Element compounds GAL-Mg-Si (Galvanized Aluminum, Magnesium and Silicone) are also partially visible on the left side reverse of the wing. In the center of the eagle are the abbreviations LOK = Locomotive, BLN = Berlin, RZA 4 = Reich Zug Adler (Train Eagle), All four attachment studs remaining.Overall excellent condition. 90013 90020 90018 WKC 2nd Model Luftwaffe Dagger 90019 90008 Excellent condition with hangers and portapee. Maker marked to «WKC», indicating manufacture by Weyersberg, Kirschbaum & Co. Named to soldier on edge of scabbard. Yellow bakelite grip has the correct, fine, twisted silver / aluminum wire wrap inset into the diagonally angled grooves. The grip is in overall excellent condition with no chips or cracks. Aluminum pommel and crossguard exhibit great detail.Leather bushing still in place. Blade has no nicks and is very bright. Scabbard has no dents. Silver / aluminum braid portepee shows some minor wear. Hanger displays minor usage wear. Main clip nicely marked with RZM and D.G.R.M. 90013 90008 Price: $ 850 90013 90020 90018 NSDAP Armband 90019 90008 Wool armband zero mothing. White rayon disc with black rayon Swastika firmly attached with all thread intact. Near mint condition. 90013 90008 Price: $ 125 90013 90020 90018 NSKK Gorget 90019 90008 Excellent complete condition.90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90150 90151 90020 90018 WWII German Large Aluminum Railroad Eagle 90019 90008 Item O101: Excellent condition. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90020 90018 Hitlerjugend Parade Drum 90019 90008 I picked up this Hitler Youth drum in Germany close to 20 years ago. It’s diameter is roughly 14 1/2 inches and 6 3/4 inches tall. The aluminum ring sports the red and white triangles which signify Hitler Youth. The drum heads are calfskin which are in perfect functioning condition.Tensioned springs on reverse give it the snare drum sound. Leg support is still period wrapped with cloth for comfort while walking and beating a drum for hours. Brass center has manufacturer stamp in Erfurt, Germany. The F.T.E. 4 I’m unsure of but can possibly be a group designation. Overall condition is very good and everything functions perfectly. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90020 90018 Heer Athletic Sports Shirt 90019 90008 Wehrmacht sporting event shirt. Could have been worn at the 1936 Olympics in Berlin? Light staining evident.Small tear under left armpit. Overall very good condition 90013 90008 Price: $ 200 90013 90020 90018 Recruiting Personnel Armband (1) 90019 90008 Overall Excellent condition. 90013 90008 Price: $ 90 90013 90184 90185 90020 90018 Recruiting Personnel Armband (2) 90019 90008 Very light staining evident. Some light wear as well. Overall very good condition. 90013 90008 Price: $ 90 90013 90193 90194 90020 90018 GI Silk Hanky 90019 90008 Roughly 8 «x 8 1/2» This came along in the grouping with the medical shoulder board, both recruiting armbands, sports shirt and a Luftwaffe helmet.90013 90008 Price: $ 25 90013 90202 90203 90020 90018 NSDAP Banner 72 «x 28» 90019 90008 National Socialist German Workers ‘Party (NSDAP) cotton double sided banner measures 72 inches by 28 inches. Black swastika printed on white disc which is then sewn on the red banner. Light soiling evident with no holes or damage. Perfect display size. Excellent condition. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90213 90020 90018 NSDAP Armband w / SS Tag 90019 90008 National Socialist German Workers ‘Party (NSDAP) wool armband measures 19 inches long.It is in an unsewn and unissued state. It is of multi piece construction. Black swastika is sewn on the white disc which is then sewn on the red armband. Very clean and crisp in color. No holes or damage. On the reverse is the Reichszeugmeisterei (RZM) tag which features the SS runes. Excellent condition. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90223 90020 90018 Hitler Youth Armband 90019 90008 Complete excellent condition with manufacturer tag glued inside. 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90020 90018 Police Bayonet 90019 90008 Excellent Condition matching numbers 90013 90008 Price: 90009 SOLD 90010 90013 90242 90020 90018 Books For Sale 90019 90008 Cleaning out my library.Books will be shipped within the US only via USPS media mail to keep cost down. 90013 90008 Click on image to see book covers 90013 90250 90251 90250 90251 Combat Helmets of the Third Reich Volume 1 $ 20 90254 90251 Combat Helmets of the Third Reich Volume 2 $ 20 90254 90251 German Helmets 1933-1945 Volume 1 $ 20 90009 SOLD 90010 90254 90251 German Helmets 1933-1945 Volume 2 $ 20 90009 SOLD 90010 90254 90251 SS Helmets A Collector’s Guide Volume 1 $ 20 90254 90251 SS Helmets A Collectors Guide Volume 2 $ 20 90009 SOLD 90010 90254 90251 German Combat Helmets; A Norwegian Collection, Autographed by Jan Meland $ 50 90009 SOLD 90010 90254 90251 German World War II Helmets and Headgear; Norwegian Collections, Autographed by Jan Meland and Gisle Jontvedt $ 50 90009 SOLD 90010 90254 90279 90254 90279 90020 90018 More Books For Sale 90019 90008 Cleaning out my library.Books will be shipped within the US only via USPS media mail to keep cost down. 90013 90008 Click on image to see book covers 90013 90250 90251 90250 90251 90250 90251 Le Casque Allemand (French Version) $ 30 90009 SOLD 90010 90254 90251 The SS: Hitler’s Instrument Of Terror $ 20 90254 90251 Hitler’s Teutonic Knights; SS Panzers in Action $ 5 90254 90251 Soldiers Of Evil; The Commandants of the Nazi Concentration Camps $ 5 90009 SOLD 90010 90254 90251 The History of the SS $ 5 90009 SOLD 90010 90254 90251 Soldiers of Destruction; The SS Death’s Head Division, 1933-1945 $ 5 90254 90251 To the Death’s Head True; The story of the SS $ 2.50 90254 90251 Das Bandenkampfabzeichen (Anti Partisan Badge) Reference Book in German $ 25 90254 90251 The Black Angels; A History of the Waffen SS $ 5 90254 90251 Pictorial History of the Luftwaffe $ 5 90254 90251 A Concise History of Adolf Hitler $ 2.50 90009 SOLD 90010 90254 90251 Waffen SS; The Asphalt Soldiers $ 2.50 90254 90251 SS Gestapo $ 2.50 90254 90251 Minister of Death (Free) 90254 90251 The Rat Patrol (Free) 90254 90251 Where Eagles Dare (Free) 90254 90251 A Pictorial History of the SS 1923-1945 $ 5 90009 SOLD 90010 90254 90251 World War II; Day by Day $ 5 90254 90251 Mein Kampf (English Version) $ 10 90254 90251 Collecting Edged Weapons of the Third Reich Volume 1 $ 25 90254 90251 The Illustrated History of the Third Reich $ 5 90254 90279 90254 90279 90254 90279 90020 90018 WWII German GPH Railroad Railway Boxcar Eagle 90019 90008 Here is a harder to find GPH Railroad Eagle.The eagle measures approx 24 inches from wing tip to tip. Lugs have been period sawed off by souvenir hunting GI for removal from railway / boxcar. GPH manufacturer stamp is on the reverse inside a small circle. Compound elements are also stamped on the wing to the left of the maker mark GAL-Mg-Si (Gal = Galvanized Aluminum, Mg = Magnesium, Si = Silicone). Stamped in the center of the eagle are the abbreviations LOK = Locomotive, RZA 4 = Reich Zug Adler (Train Eagle), BLN = Berlin. No collection is complete without one to hang over your military memorabilia.90013 90008 Price: 90357 SOLD 90358 90013 90360 90361 90020 90018 WWII German GPH Railroad Railway Boxcar Eagle 90019 90008 Here is a harder to find GPH Railroad Eagle. The eagle measures approx 24 inches from wing tip to tip. Lugs have been period sawed off by souvenir hunting GI for removal from railway / boxcar. GPH manufacturer stamp is on the reverse inside a small circle. Compound elements are also stamped on the wing to the left of the maker mark GAL-Mg-Si (Gal = Galvanized Aluminum, Mg = Magnesium, Si = Silicone).Stamped in the center of the eagle are the abbreviations LOK = Locomotive, RZA 4 = Reich Zug Adler (Train Eagle), BLN = Berlin. There is a drilled out hole in the eye and the top of the wreath for mounting in someone’s display den. The holes can be easily repaired with putty. No collection is complete without one to hang over your military memorabilia. 90013 90008 Price: 90357 SOLD 90358 90013 90371 90372 90020 90018 WWII German PS LOK Railroad Eagle 90019 90008 23 3/4 inches tip to tip.Lugs have been period sawed off by souvenir hunting GI for removal 90013.90000 Tips | German War Helmet 90001 90002 90003 90004 Ten Tips for Collectors: 90005 90006 90002 Investing in German steel helmets is not as easy as it once was, but there are still collectible helmets available in which the value will appreciate nicely in the future. As crazy as it sounds, a German helmet that is original to one person may not be original to another. The starting point is to define what «original» is, and then evaluate each helmet against the defined criteria. By most definitions an original helmet is one that was manufactured anytime between 1916 and 1945 року, has never had its liner replaced or been altered in any way since WWII and was most likely worn during that period.However, even this simple definition raises questions. Most collectors do agree that most postwar modified helmets should generally be avoided. 90006 90002 90003 90004 Differences Between Original and Postwar Modified Helmets: 90005 90006 90002 In terms of originality, German steel helmets fall into one of several categories. Of course, not everyone agrees which category a given helmet belongs in. The rarest is the unissued, mint conditioned helmet that was never worn during WWI or WWII. Unfortunately, some of the best of the postwar modified helmets can be mistaken for being in mint condition instead of the fabrications that they really are.90006 90002 Then there is the helmet that shows wartime use but retains its original paint, liner and decals, and was never modified after the war. These are highly sought-after as they are original by any definition, their main attraction being that they are genuine pieces of history that were actually used by combat soldiers. 90006 90002 Helmets that were reissued during the period are another category. These were often given new paint, a new liner and new decals. This reissuing was occasionally performed in the field.The field replacement of liners, repainting and application of new decals was performed in less than ideal conditions, and these helmets sometimes look it. Again, it is unfortunate that this has opened the door for all sorts of postwar modified helmets to be passed off as «reissued». Postwar modified helmets made up of original parts are the next category. Some of these postwar modifications include the mixing of original shells and liners and the application of period decals. Many collectors do not consider these to be original even though they are made of original parts.It is not always easy to know when a particular liner or decal was replaced. This confusion is where the definition of original becomes somewhat muddled. 90006 90002 Probably due to there being so many shells of «German» appearance, these helmets have never been completely reproduced. The final category contains those helmets that are easily recognizable as being modified in the postwar era. The shell and liner may be of Czechoslovakian, German, Norwegian or Spanish origin. The shell may have been made during the 1916-1945 period or after.Some of these have been repainted in camoflage patterns. The shells may have either too many or no holes for the split rivets that held these liners in place on the original German shells. Also, many of these shells, have vent holes that differ in construction from those on the original German shells. What sets these helmets apart are the obviously fresh paint and decals and the newness of the leather liners. These liners continued to be made by West Germany for their army until about 20 years ago.Except for the use of some plastic parts, these West German helmet liners are very similar to those made in wartime. 90006 90002 90003 90004 References Define Helmet Variations: 90005 90006 90002 There are numerous references that define the different helmets for each branch of service and these provide excellent guidelines. Be aware that they can not possibly include every variation one may encounter. These references should be studied carefully and used to define the numerous types of German steel helmets.90006 90002 Each collector should develop his own idea of originality based on careful study of the references and examining the helmets for sale at shows, flea markets, auctions, etc., and then avoid those that do not fit the criteria in some way. Just looking at them closely provides valuable experience. Using such strict critera may cause one to occasionally pass on helmets that are both original and good collectible investments. On the other hand, it will enable the collector to pass on many more that are not original.With that in mind, 10 tips for collecting German steel helmets are offered here. 90006 90002 90003 90004 Ten Buyer’s Tips: 90005 90006 90002 1. Get a copy of Ludwig Baer’s book The History of the German Steel Helmet 1916-1945. This 448-page masterpiece contains photos and descriptions of every basic type and numerous varieties of both combat and non-combat helmets. It is very well researched and is the most comprehensive reference available by far. There is much original German source material about the development of and various orders pertaining to these helmets.Although out of print again, a copy is worth its price to a true collector for the quality and quantity of information it contains. 90004 90004 2. Do not let the chance to buy a rare helmet affect the judging of authenticity. The rarer a helmet is, the greater the chance of its being a postwar modification. A good rule of thumb to avoid being taken advantage of is not to buy any helmet that raises even one «red flag». 90004 90004 3. Start by collecting basic helmets. Single decal Army and Luftwaffe helmets are fairly common and are less likely to be reproduced than double decal SS helmets.Remember that sometimes silver Army decals oxidize and turn gold over time, and can easily be mistaken for a more expensive naval Kriegsmarine helmet. Chemicals and heat can be used to artificially age leather liners and the shells. 90004 90004 4. The wear of the shell should match the wear of the liner. Be leery of all replaced liners, even if the replacement appears to have been done during the period. Also, look at the rivets that attach the shell to the liner. They should be flat against the liner band.If the rivets show evidence of being bent back and forth, consider buying a different helmet. This is true for German steel helmets from both WWI and WWII. 90004 90004 5. Decals should show an even, aged look and should fit tightly against the paint. Reproduction decals are usually printed on plastic, and this allows them to be identified by touch. A bubbled appearance may suggest that the shell and decal were treated with heat to simulate aging. A rubbed appearance is another good indicator of postwar application.The rubbing is done to force the decal to fit as snugly as possible. The regulation decal application procedure consisted of several steps and left very little margin for error. One indication of an original decal is «spidering,» the formation of thin cracks over the surface of the decal due to age. Sometimes a thin coat of lacquer was applied over the decals to protect them. This can be detected by the small amount that usually overlaps the area right around the decal. Over 60 plus years, lacquered decals tend to appear darker than the unlacquered ones.This may also be due to the particular brand of lacquer that was used. 90004 90004 6. The liner should fit correctly in the shell. Although all German steel helmet liners are size adjustable, the liners were made in different sizes to fit in the different sized shells. Postwar switching of liners can sometimes be detected by a poor fitting liner that is either too large or too small for the shell it is sitting in. Presumably the Germans would not normally have made this mistake. Also, the liner band should conform perfectly to the inner shell of the helmet.There should be only a very small even gap between the liner bands and the inner shell. Also, watch out for those darker colored, reddish-brown Norwegian replacement liners. The larger sized ink stamped size marking of the Norwegian liners is another characteristic of these replacements. These liners were placed into German helmets that were left behind in WWII and then used during the cold war era. Real militaria they are, but German they are not. 90004 90004 7. Be extremely careful of SS helmets.The rarer the helmet, the greater the chance that some enterprising individual will attempt to reproduce it in some way. Original decals had a metallic luster that is quite striking when seen in direct sunlight. Many no-decal M-42 helmets are being modified with the application of original SS decals. This can turn a $ 400 helmet into a helmet worth $ 4,000 or more. SS helmets should be avoided until a collector has sufficient experience or really trusts his source. 90004 90004 8. Be extremely careful of camouflage helmets from the Second World War.Camouflage paint schemes varied during WWII. Today, there are many postwar-created camouflage helmets in the market, some selling for over $ 1500.. If the paint appears to be fresh and has been applied over old rust, it is probably a recently done fake. Rust often forms in areas where the original paint has been scratched off the shell. The older the rust, the darker its color. There should be flaking to the finish and wear to the top of the shell, as helmets were usually placed upside down on the ground during rest periods to keep dirt, mud and other debris out of the liner.Many of the camouflage helmets seen today do not display this wear on the top. Keep looking until you find one that does. 90004 90004 9. Get a guarantee, at least for the length of the show, or 3-7 days if the purchase is made by mail or directly from another collector. This seems to be the standard accepted practice these days and should not pose a problem. Soliciting the opinions of other collectors or a knowledgeable friend is also a good thing to do. Lifetime and one year guarantees are not offered as often as they once were.So you must learn to evaluate a prospective purchase before buying it or shortly thereafter instead of relying on the willingness of the dealer to give a refund at some future date. 90004 90004 10. The experienced collector knows that it is always best to buy the helmet in the best possible condition. Spending a few extra dollars now will payoff in the long run. This fact of the collector’s life applies well to helmets, and is worth keeping in mind. There is a lot to know, but the fascination with these helmets increases as you learn more about them.They’re fun to collect and as investments go, they are a lot more predictable than the stock market. So first get educated and then get started on your own collection. 90006 .90000 Featured German Helments | German War Helmet 90001 90002 Waffen SS Helmet 90003 90004 Original factory pea green paint approx 97%. Both authentic and factory applied decals are off the charts! Waffen SS runic decal an easy 99% with the Party decal coming in at a close 97%. Super tight fitting liner system 100% original to the helmet. All three untouched split pin rivet fasteners intact and complete with all three slotted washers. Reinforced aluminum liner band manufacturer stamped and dated D.R.P. Schuberth-Werke K.-G. Braunschweig 1939. Goat skin leather liner fully pliable, undamaged and still retaining a brilliant creamy color. Drawstring in full length with original knot still in place. Buckle end of chinstrap is the early aluminum style. Long portion of strap is in full length and pliable. Manufacturer and 1938 date visible on tip. Very clear quality control ink stamp visible on interior crown of helmet. Overall excellent condition. 90005 90002 Luftwaffe Helmet 90003 90004 This is a high grade wire helmet that shows great interaction between the wire and helmet shell.Exterior factory schiefergrau (slate gray) exhibits very light wear which rates at approx 95%. Both authentic and factory applied decals in super condition. The Luftwaffe adler decal rates at approx 95% while the National tri-color decal rates at approx 85%. Super tight fitting liner system 100% original to the helmet. All three untouched split pin rivet fasteners intact and complete with all three slotted washers. Reinforced aluminum liner band manufacturer stamped and dated D.R.P. Schuberth-Werke K.-G. Braunschweig 1939. Goat skin leather liner fully pliable, undamaged and has taken on a darkened aged appearance. Drawstring is broken but I have excellent replacements on hand. Buckle end of chinstrap is steel. Long portion of strap is fully pliable but cut down and inch or so by the soldier. Neatly named on the rear of the flange to the soldier Kan. Kissel which Kan is an abbreviation for cannoneer or Flak Gunner. Overall excellent condition. 90005 90004 90005 90012 90002 M40 Q64 Luftwaffe Chicken Wire Camo Helmet 90003 90004 Out of the «Woodwork» from Philadelphia, Pennsylvania a few years back.From the Veteran’s family but no Provenance. 90005 90017 90012 90002 M38 ET68 Tropical Fallschirmjäger Helmet 90003 90012 90002 M38 ET68 Fallschirmjäger From Veteran In Ship Home Crate 90003 90004 Part of my personal collection. This helmet along with the send home crate comes from a Veteran Estate out of Pittsburgh, Pennsylvania. From what I was told the helmet was captured from an abandon airfield in France. The helmet is in near mint condition and probably never used.Paint, Luftwaffe decal and liner are in near perfect condition. Crate still has original packing material. 90005 90004 90005 90012 90002 90030 M40 NS64 German Army «Normandy» Camo Helmet 90003 90004 Part of my personal collection and sourced out of the woodwork from Yorba Linda, California. Exterior displays a tri-color hand applied camouflage in tan, green & brown with woodchips mixed in the paint. Being a 3 color camo, collections have coined this style the Normandy camo. Army decal clearly seen under the tan paint.At one time it had a wire around the exterior to attach foliage to further enhance camouflage. All leather components fully pliable and functionable. 90005 90034 90012 90002 M40 ET64 German Army Camo Helmet 90003 90004 Part of my personal collection and sourced out of the woodwork from Baltimore, Maryland. Exterior displays a hand painted tan & green camouflage with woodchips mixed in. At one time it had a wire around the exterior to attach foliage to further enhance camouflage.All leather components fully pliable and functionable. 90005 90012 90002 90042 M35 ET64 German Heer (Army) Helmet 90043 90003 90004 Part of my personal collection and sourced out of the Woodwork from Minnesota. Exterior has most its factory pea green paint intact. Both Army and tri color National decals nearly 100%. Clear and visible quality control ink dome stamp on interior crown of helmet. All leather components fully pliable and functionable. 90005 90004 90005 90012 90002 1St Pattern Fallschirmjäger (Paratrooper) Splinter Pattern Camouflage Helmet Cover 90003 90004 Mega Rare.From my personal collection sourced out of the «Woodwork» from Albuquerque, New Mexico. 90005 90054 90012 90002 M35 ET64 SS VT Helmet & Tunic 90003 90004 Both helmet and SS Oberscharführer Deutschland Regiment tunic were sourced out of the «Woodwork» as a matching set and are currently in my personal collection. The helmet has an original factory apple green paint with a first set of SS decals then was repainted black and re decaled with Pocher decals. All period correct configuration for an SS VT helmet.Aluminum liner band is manufacturer stamped and dated D.R.P. Schuberth-Werke K.-G. Braunschweig 1938. Clear and visible stamped in ink is the quality control acceptance dome stamp on interior crown of helmet. Chinstrap buckle is aluminum. Long portion of strap displays a V.A.-SS 1938 stamp. Tunic is SS Oberscharfuhrer Deutschland Regiment and came together with the helmet. It displays the sewn on Deutschland cufftitle and brassard. The opposite sleeve has a sewn on rank chevron. Ribbon bar consists of WWI Iron Cross 2nd class, War Merit Cross w / Swords, Cross of Honor w / Swords and 25 year Faithful Service.One collar tab is SS1 which designates Deutschland Regiment. Other tab has 2 pips which designates rank which is Oberscharführer. On the shoulder is the single strap. Super rare matching set in this configuration. 90005 90060 90012 90002 90042 Twin M40 Q64 Waffen SS Double Decal Helmets 90043 90003 90004 Both very rare helmets are part of my personal collection. Each helmet features a double decal which is rare in an M40 helmet configuration. Both helmets displays authentic and factory applied Q style decals with very low production numbers.The helmet on the left is stamped 475 and outfitted with a 1940 dated zinc liner band. The helmet on the right is stamped 478 which is only 3 production lots away from the helmet on the left. Helmet on right is outfitted with a 1940 reinforced aluminum liner band. Each helmet has a different font maker mark which would explain the different liner bands. Although they are both early 1940 production they were manufactured and assembled at different periods. Both are out of the «Woodwork» helmets. 90005 90068 90012.

эволюция русских шлемов — История России

С начала Руси

Классические каски

Каски XXвека

Современные шлемы

Несколько слов об эффективности или нужна ли солдату каска

Предыстория

Первая мировая война

Межвоенный период

Вторая мировая война и послевоенные годы

Современные шлемы

Боевая задача работникам тыла

Стальной шлем для советских солдат

Испытания

Американские каски времен Второй мировой войны

Армия России: Шлемы, Каски

Защитный шлем <img decoding="async" src="/800/600/https/forma-odezhda.ru/catalog/view/theme/stowear/skins/store_default/Computer/img/help.png" /> П7 (6Б7) Вооруженных Сил России #1

Защитный шлем П7 (6Б7) Вооруженных Сил России #2

Параметры:

Общевойсковой модернизированный шлем СШ-68М ВС Российской Федерации

Чья каска была лучше?

Немного истории о возвращении касок в армию

Как создавалась каска победителей

Потомок победителей

Легенда вновь пройдет по Красной площади

Добавить комментарий Отменить ответ

Защитный шлем П7 (6Б7) Вооруженных Сил России #1