Отказ оборудования: классификация, виды, причины -Статьи об RCM -Блог

Другой распространенной причиной отказа оборудования является ошибка оператора. К счастью и к сожалению, люди не машины! Следовательно, мы иногда делаем ошибки из-за усталости или забывчивости.

Большинство заводов готовят операторов машин к правильной эксплуатации сложного оборудования с помощью образовательного обучения, доступных стандартных операционных процедур (СОП) и четких каналов связи. Тем не менее, рабочие иногда работают на незнакомых машинах, заменяя других.

Например, возможно, оператор станка, который обычно управляет станком, должен был позаботиться о чрезвычайной ситуации. В результате кто-то попросил необученного работника временно вмешаться.

Недостаток специальных знаний у работника может привести не только к поломке оборудования, но и к несчастному случаю. Кроме того, это может нарушить требования OSHA к обучению операторов,

Есть причина, по которой в программах технического обслуживания мирового класса преобладает профилактическое обслуживание: это помогает сократить время простоя! Исследования показывают, что программы PM могут снизить количество отказов оборудования на целых 45 процентов.

Однако многие менеджеры до сих пор руководствуются поговоркой: «Если что-то не сломалось, не чини». Хотя техническое обслуживание до отказа часто является идеальной стратегией для некритического оборудования, отсутствие плановых проверок может привести к упущению едва заметных признаков надвигающегося отказа и снижению производительности.

Обслуживание до отказа — это стратегия обслуживания, при которой действия по обслуживанию выполняются после возникновения отказа.Это реактивная стратегия, которая позволяет активу выйти из строя, прежде чем принять решение о его ремонте или замене.

Эта стратегия, также известная как «аварийное техническое обслуживание», лучше всего подходит для некритических активов, недорогих активов и активов с более коротким сроком службы. Он также иногда используется для такого оборудования, как спутники, регулярное техническое обслуживание которых затруднительно. Однако техническое обслуживание до отказа никогда не следует использовать для критически важных активов, влияющих на производительность и безопасность.

Кроме того, профилактическое обслуживание (PM) включает в себя планирование и выполнение рекомендуемого обслуживания в соответствии со временем или интервалами использования. Это упреждающая стратегия, которая лучше всего подходит для дорогостоящих активов, критически важных активов и компонентов, необходимых для безопасности сотрудников.

В конечном счете, организации, практикующие исключительно работу до отказа, упускают возможность решить мелкие проблемы до того, как они станут большими проблемами. Кроме того, часто пропущенные или отложенные задачи, такие как периодическая смазка деталей оборудования, могут со временем сократить срок службы.Результат? Необходимость часто покупать новое оборудование раньше, чем это необходимо.

С другой стороны, выполнение чрезмерного обслуживания также может быть вредным. Хотя это встречается реже, чрезмерное техническое обслуживание может ускорить амортизацию актива.

Постоянный разбор и перенастройка компонентов оборудования может нарушить работу даже самых стабильных систем, в результате чего они станут менее эффективными.

Кроме того, специалисты по техническому обслуживанию могут быть более склонны «проходить через движения», рассматривая частые задачи как еще один элемент, который необходимо отметить.Наконец, чрезмерное техническое обслуживание отнимает время у занятых технических специалистов, которое можно было бы использовать с большей пользой в другом месте!

Как упоминалось ранее, выход из строя оборудования может быть чрезвычайно дорогостоящим в зависимости от отрасли. Вот несколько советов по предотвращению или минимизации отказов оборудования:

• Обеспечение надлежащего обучения операторов: Обеспечение надлежащего обучения операторов оборудования может помочь свести к минимуму сбои, вызванные человеческим фактором.Менеджеры должны сделать все возможное, чтобы обучить рабочих тому, как использовать машины, с которыми они обычно не работают. Таким образом, всегда будет доступен кто-то, кто прошел надлежащее обучение в соответствии со стандартами OSHA. Точно так же руководство должно строго следить за соблюдением политики, которая не позволяет необученным сотрудникам работать с оборудованием.

• Разработка эффективной стратегии PM: Регулярные мероприятия по PM помогают предотвратить сбои и продлить срок службы активов. Секрет эффективной программы управления проектами заключается в управлении запасами, управлении данными и эффективном планировании.Удобная для мобильных устройств компьютеризированная система управления техническим обслуживанием (CMMS), такая как MaintenanceX, — это самый простой способ начать.

• Проведение регулярных проверок: Проведение регулярных проверок активов остается одним из наиболее эффективных способов раннего выявления проблем. Проверки должны быть тщательными, а не только для того, чтобы проверить ваши контрольные списки.

• Техническое обслуживание по состоянию (CBM): CBM является ключом к решению проблемы чрезмерного обслуживания.Техническое обслуживание выполняется только тогда, когда это необходимо, непосредственно перед тем, как произойдет сбой. Поскольку эта стратегия технического обслуживания требует от организаций мониторинга активности активов, например вибрации, с помощью сенсорной технологии в реальном времени, она лучше всего подходит для отделов технического обслуживания с большими бюджетами.

• Инвестиции в программное обеспечение для управления техническим обслуживанием: Опять же, удобная CMMS меняет правила игры. С помощью MaintenanceX пользователи приложения могут автоматизировать, упростить и отслеживать все действия по техническому обслуживанию организации и точки данных, не выходя из своих смартфонов.

Вы не всегда можете избежать отказа оборудования, но обычно вы можете свести к минимуму его последствия. Активы могут быть несколько непредсказуемыми, но CMMS MaintenanceX может помочь вашей команде быть на шаг впереди неудобных поломок.

Готовы восстановить контроль и увеличить прибыль?

Щелкните здесь, чтобы бесплатно загрузить программу MaintenanceX.

8 причин отказа тяжелого оборудования (и как его предотвратить)

Почему отказ тяжелого оборудования всегда случается в самые неподходящие времена?

Когда вы меньше всего этого ожидаете, большой проект внезапно останавливается, потому что конкретная машина не работает должным образом.

Самое сложное в том, что это неизбежно будет стоить вам денег. И не мало, а, скорее всего, много.

Исследование, проведенное компанией Caterpillar, показало, что незапланированные простои могут стоить руководителям проектов от 400 до 800 непроизводительных часов в год на каждую машину.

В дополнение к простоям машин эти потерянные часы означают снижение производительности, а иногда даже иски о травмах, если оборудование было неисправно и причинило вред операторам.

Наиболее распространенный тип отказа тяжелого оборудования происходит с вилочными погрузчиками, бульдозерами, скреперами, экскаваторами, тракторами и т. д. Любое оборудование в вашем инвентаре может сломаться и оказать неблагоприятное воздействие на ваш сайт.

Выход из строя тяжелого оборудования является стрессом не только для менеджеров, но и для операторов и всех остальных членов команды.

Чтобы разработать план по предотвращению этого, сначала необходимо понять, каковы основные причины этих сбоев.

В идеальном мире каждый оператор в вашей команде должен пройти соответствующее обучение работе с оборудованием, которое он использует, прежде чем приступить к работе.

Это обучение будет включать в себя основные способы устранения неполадок, эксплуатации и наилучшие процедуры безопасности, которых необходимо придерживаться при использовании оборудования.

Но что происходит, когда у вас неожиданное отсутствие, а у вас не хватает персонала?

Что происходит, когда вам нужно нанять оператора из другой бригады для управления машиной, для работы с которой он не прошел надлежащего обучения?

Или когда вам нужно нанять дополнительный персонал из-за загруженной недели?

Необученные операторы являются частой причиной выхода из строя тяжелого оборудования. По мере роста компаний становится все труднее обеспечить, чтобы каждый оператор, работающий с оборудованием, прошел достаточную подготовку для работы с ним.

Что происходит, когда что-то не так со многими машинами, которые мы используем?

В большинстве случаев на экране загорается предупреждающая лампочка. Будь то сигнал о высокой температуре двигателя или низком давлении в гидравлической системе, эти сигнальные лампы сигнализируют оператору о том, что с машиной что-то не так.

Но проблема в том, что операторы часто не замечают или игнорируют эти сигнальные лампы. Иногда они намерены сообщить об этом своему начальству.Однако у них напряженный день, и это ускользает от их мыслей.

Игнорирование предупреждающих сигналов и продолжение эксплуатации машины неизбежно приведет к еще большему повреждению этого оборудования.

Как следует из названия, профилактическое обслуживание — это регулярное техническое обслуживание оборудования, направленное на снижение вероятности его выхода из строя. Он включает в себя обслуживание, проверки и ремонт или замену частей оборудования, чтобы продлить срок его службы.

Большинство менеджеров и руководителей понимают, насколько важно профилактическое обслуживание.

Однако иногда ваша команда перегружена или испытывает нехватку персонала, и у нее много работы. К сожалению, это когда профилактическое обслуживание отходит на второй план.

Команда будет исходить из того, что оборудование работает нормально и что нет ничего плохого в том, чтобы пропустить пару дней технического обслуживания.

Но вот в чем дело: регулярные проверки оборудования могут помочь вашим специалистам по техническому обслуживанию выявлять мелкие проблемы на ранней стадии и своевременно устранять их.

Пренебрежение профилактическим обслуживанием часто приводит к дорогостоящему отказу тяжелого оборудования в будущем.

Ни к чему хорошему не приведет перегрузка любой машины.

Однако иногда вы обнаружите, что ваша команда перерабатывает и доводит некоторые устройства до предела.

Это часто приводит к тому, что оборудование либо преждевременно выходит из строя, либо, по крайней мере, нагружает суставы и больше не может работать на оптимальном уровне.

Каждое оборудование поставляется с руководством по эксплуатации, особенно если это тяжелое оборудование, и вы имеете дело с большим количеством отдельных частей.

Но часто после того, как они прошли обучение работе с оборудованием и чувствуют себя уверенно при его использовании, операторы забывают об этих руководствах.

Хотя хорошо, что операторы чувствуют себя достаточно комфортно с оборудованием, чтобы не полагаться на руководства, проблема заключается в том, что эти руководства охватывают все, от калибровки до устранения неполадок.

Если они не читают руководства, им может быть сложно определить некоторые проблемы, которые могут возникнуть в связи с оборудованием.

Слишком долгое решение этих проблем также может привести к ненужным затратам на ремонт в будущем.

Этот пункт в нашем списке не должен вызывать удивления.

Сильный дождь или палящая жара могут отрицательно сказаться на вашем тяжелом оборудовании. Например, если прошлой ночью шел дождь, эксплуатация ваших тракторов в грязных условиях не только приведет к тому, что ваши тракторы застрянут в грязи.

Частицы грязи также могут застрять между колесами и другими чувствительными областями, что может повлиять на эффективность работы машины.

Проблемы с хранением также являются распространенной причиной выхода из строя тяжелого оборудования. Хранение крупногабаритного оборудования на открытом воздухе может привести к тому, что на него могут напасть такие вредители, как крысы, которые, как правило, грызут провода.

Компании, производящие тяжелое оборудование, вкладывают много времени и усилий в свое оборудование.Все компоненты, включая гайки, болты и валы, работают согласованно.

Все-таки иногда случается, что некоторые элементы техники не работают корректно от производителя. Возможно, натяжители не совпадают с цепью или ремнем, или некоторые гайки или болты не могут идеально выровняться.

Как бы то ни было, эти небольшие отклонения в оборудовании по умолчанию могут привести к неожиданному серьезному отказу оборудования.

Обычно при работе с большим оборудованием вместо того, чтобы ломаться сразу вся машина, разные компоненты выходят из строя в разное время.

В этой ситуации многие люди спешат заменить или починить ту часть машины, которая больше не работает.

Но важный вопрос: что вызвало отказ этой части устройства?

Пренебрежение проверкой того, что вызвало первоначальный сбой, часто приводит к тому, что проблема повторяется и приводит к гораздо большему ущербу в будущем.

Прочитав вышеизложенное, вы, возможно, заметили, что эти восемь распространенных причин выхода из строя тяжелого оборудования можно разделить на три основных раздела.

Как следует из названия, эти типы сбоев связаны с температурой. В частности, они возникают при значительных колебаниях температуры.

Например, при запуске холодной машины в морозную погоду ее температура быстро повысится. Эта разница температур может способствовать поломке машины.

Термические отказы тяжелого оборудования также могут происходить, если оборудование становится слишком горячим.Если машина работает в условиях экстремальной жары, она может перегреться и выйти из строя.

Вторая категория отказов оборудования – механические отказы. Эти неисправности чаще всего возникают, когда операторы не заботятся о механических частях машины.

Некоторыми из наиболее распространенных причин механического отказа являются удары, чрезмерные или необычные вибрации, столкновения или наезд на машины.

Самое главное в механических отказах тяжелого оборудования то, что их легко избежать.Наличие надежного плана профилактического обслуживания часто является ключом к значительному сокращению этих механических поломок.

Случайные сбои могут быть худшим видом поломки оборудования, потому что ваше оборудование может работать идеально одну минуту, а затем внезапно остановиться. Нет предупреждающих знаков, нет постепенного замедления. Ничего, чтобы дать вам знать, что что-то не так.

Эти сбои могут происходить по нескольким причинам, например, из-за перегрузки в вашей электрической системе.

Проблема с этими отказами заключается в том, что, в отличие от механических или термических отказов, вы или ваша команда мало что можете сделать, чтобы предотвратить их возникновение, поскольку они часто происходят случайным образом.

К счастью, подобные сбои случаются не каждый день.

Отказы тяжелого оборудования также можно разделить на следующие категории:

Это похоже на случайный сбой. Механизм будет останавливаться случайным образом без каких-либо предупреждающих знаков.

Это когда машина перестает работать, а потом через некоторое время снова начинает работать.

Эти события могут раздражать операторов и руководителей. В одну минуту вы будете уверены, что машине нужен техник, а в следующую минуту она снова будет работать без проблем, из-за чего техническим специалистам будет трудно обнаружить проблему.

Исследования показали, что существует шесть типов отказов, через которые проходит большинство оборудования.

В двух словах, эти шаблоны отказов:

• A – Кривая ванны – составляет около 4 % отказов оборудования
• B – Износ – составляет около 2 % отказов оборудования
• C – Усталость – составляет около 5 % отказов оборудования
• D – Начальный разрыв -В периоде – составляет около 7 % отказов оборудования
• E – Случайный – составляет около 14 % отказов оборудования
• F – Младенческая смертность – составляет около 68 % отказов оборудования

Нам известно, что большинство машин выходят из строя из-за индуцированных сбоев, а это означает, что мы можем значительно уменьшить количество этих сбоев, разработав эффективный план.

Здесь могут помочь технологии. Программное обеспечение, которое помогает в управлении активами, не только улучшает удаленный мониторинг активов, но также позволяет выполнять запросы на обслуживание или техническое обслуживание непосредственно с рабочей площадки.

Обращение к технологиям, чтобы помочь с этими сбоями, имеет смысл.

Но какой план будет наиболее эффективным?

Вместо того, чтобы ждать, пока оборудование сломается, а затем чинить его, есть шаги, которые вы можете предпринять, прежде чем машина остановит вашу работу.

Как мы кратко обсудили, профилактическое обслуживание заключается в наличии регулярного плана технического обслуживания вашего оборудования, чтобы в первую очередь предотвратить отказы. Это помогает предотвратить не только поломки машин, но и продлевает срок их службы.

План профилактического обслуживания часто включает:

• Изменения нефти
• Осмотр и замена деталей, которые необходимо изменить
• Оператор Образование
• Оборудование оборудования
• Очистка оборудования
• Ремонт
• Смазка
• Планирование заметки
• Примечания После каждого обслуживания
• Регулярная проверка интервалы

Важно отметить, что план профилактического обслуживания уникален для каждой машины.

Для оборудования, которое используется каждый день в течение нескольких часов, естественно, требуется более регулярный план технического обслуживания, чем для оборудования, которое используется всего пару часов в неделю.

Понимание каждого типа оборудования в вашем инвентаре и того, как часто оно используется, является одним из ключевых элементов успешного плана профилактического обслуживания.

Несмотря на то, что целью профилактического обслуживания является увеличение срока службы вашего оборудования и сокращение времени простоя, иногда с ним переусердствуют.

И, к сожалению, это приносит больше вреда, чем пользы.

При наличии плана профилактического обслуживания регулярно проводятся проверки, настройки и обслуживание оборудования.

Но отслеживать всю эту информацию может быть непросто, особенно если вы не используете программное обеспечение, позволяющее вводить все эти данные.

Результат?

Вашим техническим специалистам становится трудно упреждать, когда заказывать новые детали или когда для определенных машин требуется простая замена масла.

Профилактическое обслуживание включает в себя множество элементов.

Технические специалисты, отвечающие за обслуживание, должны получить четкие инструкции, чтобы они знали, что от них ожидается.

Они должны понимать, какие шаги следует предпринять, если они обнаружат, что конкретная часть оборудования неудовлетворительна, какие признаки следует искать и что им необходимо измерить, чтобы гарантировать, что после проверки операторы смогут использовать оборудование с Нет проблем.

Как мы уже говорили, для каждой машины должен быть свой план профилактического обслуживания, потому что каждое оборудование используется с разной частотой и имеет разный срок службы.

Если вы слишком долго обслуживаете одну машину или слишком часто обслуживаете другие машины, это может привести к перерасходу средств, ненужному использованию запасов и даже пустой трате времени технических специалистов.

Ключом к успешному плану профилактического обслуживания является поиск правильного баланса.

Чтобы помочь вам начать работу, вот полезный контрольный список , который вы можете адаптировать к своим конкретным потребностям и требованиям, чтобы уменьшить количество отказов тяжелого оборудования.

Часть плана профилактического обслуживания, посвященная двигателю, может занять больше всего времени.

Однако, учитывая жизненно важное значение двигателей, это время того стоит, поскольку оно поможет гарантировать, что оборудование продолжит работать и функционировать должным образом.

Автоматизация ремонта и технического обслуживания полезна во многих отношениях, включая обеспечение более точного процесса и сокращение человеческого фактора.

Автоматизация стала возможной благодаря различным программным решениям.

Одним из таких примеров является использование кодов быстрого ответа или инвентарных QR-меток , которые значительно ускоряют сбор данных и позволяют проводить анализ в реальном времени.

Для технического обслуживания это означает, что вы можете легко отслеживать каждую единицу оборудования или запасные части, даже на различных строительных площадках или складах.

также позволила внедрить диагностическое программное обеспечение и аппаратное обеспечение для выявления проблемных областей.Специализированное программное обеспечение в сочетании с датчиками может определять изменения вибрации, температуры, шума или выхлопа, которые могут указывать на определенные проблемы с оборудованием.

Говоря о выхлопных газах, существуют программные решения для инструментов анализа жидкостей, которые анализируют топливо, масло и охлаждающие жидкости , чтобы предоставить огромное количество информации о состоянии двигателя.

Например, наличие сажи в масле может указывать на несгоревшее топливо, а сажа может сократить срок службы двигателя.

Также автоматика может помочь с:

Автоматизированный план ремонта и технического обслуживания помогает планировать проверки и профилактическое обслуживание.

Как уже говорилось, более активное обслуживание оборудования, чем реагирование на него, поможет продлить срок службы оборудования.

Использование программного обеспечения для вашего плана обслуживания поможет уменьшить или устранить потребность в бумажной работе. Это связано с тем, что руководство и супервайзеры могут легко автоматически получать важную информацию.

Поскольку члены команды могут легко получать доступ к данным в облачном программном обеспечении, не копаясь в картотеках, это повышает производительность и гарантирует, что все в команде находятся на одной странице.

Каждая компания, которая переживает простои, много теряет как в доходах, так и в потерях бренда. Автоматизированная система профилактического обслуживания, при которой ремонт и обслуживание планируются и соблюдаются, сведет к минимуму время простоя.

Поскольку вы будете регулярно обслуживать оборудование, это означает, что оно прослужит дольше, и вам не придется тратить столько же денег, как раньше, на исправление или устранение серьезных проблем с оборудованием.

Регулярное техническое обслуживание и ведение записей о чистоте гарантируют, что вы ненароком не нарушите правила, касающиеся безопасности на рабочем месте.

Каждый владелец бизнеса обязан поддерживать рабочее оборудование в таком состоянии, чтобы оно не представляло опасности для сотрудников.

Журнал технического обслуживания может служить подтверждением соответствия этим правилам, но он также может пригодиться в случае проблем с гарантией, проверок, продажи оборудования и процедур сертификации безопасности.

В этой статье мы говорили о проблемах, связанных с отказами тяжелого оборудования, и о том, что профилактическое обслуживание является текущим ответом на многие из этих проблем. Но что ждет впереди?

Руководителю проекта или супервайзеру всегда важно быть в курсе отраслевых тенденций.Одна из тенденций, которая, как мы заметили, становится все более популярной, — это тенденция «активы как услуга» .

В двух словах, это позволяет группам технического обслуживания отслеживать состояние активов компании в режиме реального времени.

Технология, которая делает это возможным, — это технология IoT (Интернет вещей).

Возможно, вы слышали этот термин раньше, но что он означает?

В статье Forbes IoT описывается как «в основном подключение любого устройства с помощью выключателя к Интернету (и/или друг к другу).

Это включает в себя все, от сотовых телефонов, кофеварок, стиральных машин, наушников, ламп, носимых устройств и почти всего, что вы можете придумать».

Для вашей компании это означает, что вы можете подключить все свои активы, как малые, так и большие, к одному устройству. Благодаря этому руководители проектов могут прогнозировать проблемы или проблемы, которые могут возникнуть из-за машин, до того, как они возникнут, и действовать соответствующим образом.

Похоже, что будущее предотвращение отказов тяжелого оборудования будет более проактивным, чем реактивным .

Уже есть некоторые технологии, которые помогут уменьшить и исключить отказы оборудования.

Помимо IoT для управления активами, существует также мониторинг состояния .

Это процесс сбора информации с машины во время ее работы, чтобы помочь обнаружить любые изменения в ее работе. С помощью этой технологии вы измеряете различные компоненты машины, такие как вибрация, температура и смазка.

Отказ тяжелого оборудования может дорого обойтись производственным группам.

Как мы уже говорили, существует множество причин, по которым ваше оборудование может выйти из строя. Помимо понимания причин, важно знать и понимать, что вы можете сделать, чтобы предотвратить эти сбои.

Наличие надежного плана профилактического обслуживания, в рамках которого вы регулярно проверяете и обслуживаете свое оборудование, является ключом к сокращению затрат на поломки и времени простоя. Облачные решения упрощают выполнение профилактического обслуживания.

Автоматизация — это настоящее и будущее сокращения отказов тяжелого оборудования.

Не отставай. Автоматизируйте сегодня.

Что такое отказ оборудования – как его предотвратить?

Отказ оборудования — обычное промышленное явление. Это может привести к увеличению затрат на ремонт, простоям производства, последствиям для здоровья и безопасности сотрудников, а также повлиять на производство и предоставление услуг. Международное общество автоматизации указывает, что из-за простоев заводы теряют от 5 до 20 процентов своей производительности, что эквивалентно тысячам, а в некоторых случаях и миллионам долларов.

Глубокое понимание сбоев машин и их механизмов требуется для реализации защиты от сбоев и последующих простоев. Это включает в себя анализ причин неисправности и их последствий для разработки соответствующих стратегий смягчения последствий.

Проще говоря, отказ оборудования происходит, когда часть оборудования не работает должным образом. В зависимости от серьезности проблемы и функциональности оборудования можно выделить две широкие категории:

• полный отказ
• частичный отказ

Каждое событие, приводящее к частичной потере ценности, представляет собой частичный отказ, а событие, приводящее к полной потере ценности оборудования, является полным отказом.

Полный отказ легко распознать, потому что он делает актив практически непригодным для использования. отказ двигателя, поломка гребного винта турбины, разрыв сосуда, трубы или клапана, тяжелая сердечная недостаточность или отказ ОВКВ и т. д. являются распространенными примерами полного отказа оборудования.

Могут быть определенные условия, когда оборудование находится в рабочем состоянии, но его предполагаемая производительность может быть достигнута лишь частично. Это признак того, что оборудование частично выходит из строя. Конвейерная лента, например, работает на более низкой скорости из-за неисправности управления скоростью двигателя, что приводит к сбою синхронизации установки.

CloudApper CMMS

Мобильное приложение для упрощения ремонта активов

Сократить время простоя машины

Управление несколькими сайтами в одном месте

Повышение операционной эффективности и производительности

Другие примеры частичного отказа включают такие проблемы, как износ, коррозия, загрязнение воздушных фильтров, недостаточная смазка и тому подобное.Во многих случаях корректирующего обслуживания достаточно, чтобы вернуть машину в оптимальное рабочее состояние.

Неудачи бывают разных форм и размеров, и вы не сможете уловить их все. Однако большинство из них можно предотвратить и устранить с помощью правильных инструментов и упреждающего подхода к обслуживанию, прежде чем они вызовут серьезные проблемы и дорогостоящие простои.

Не существует универсальной стратегии предотвращения выхода оборудования из строя.Для разных типов оборудования должны быть разработаны разные стратегии предотвращения отказов, каждый из которых работает в своем собственном контексте и с определенным ожидаемым значением.

Существуют различные стратегии технического обслуживания для предотвращения отказа оборудования, включая профилактическое обслуживание, техническое обслуживание по состоянию и профилактическое обслуживание. Выбор правильного варианта зависит от многих факторов и часто является компромиссом между требуемыми инвестициями и удобством обслуживания, достижением целей надежности, доступности и безопасности (RAMS).

Есть несколько причин отказа оборудования, которые иногда могут показаться непредсказуемыми. Машина может выйти из строя или выйти из строя по нескольким причинам. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин поломки машины и советы о том, как ее предотвратить.

1. Регулярный износ

Это наиболее распространенная причина, и она может возникать в оборудовании любого типа. Даже если наилучшие методы используются неоднократно, износ (также называемый усталостью металла) в конечном итоге произойдет.Несколько причин, таких как плохие условия эксплуатации, плохое плановое техническое обслуживание, неправильное использование и плохие условия хранения, могут ускорить отказ оборудования. Ущерб, вызванный износом, может быть катастрофическим, если его не устранить.

Как предотвратить

Смазка является обычной идеей во вращающихся машинах для предотвращения износа. Регулярная смазка компонентов машины снижает трение в движущихся элементах и ​​предотвращает ненужный износ машины.Для других типов оборудования возможность износа машины также может быть дополнительно снижена, если периодические проверки и профилактическое/предупредительное обслуживание деталей машины, таких как подшипники, фильтры, замена ремней, шлангов, очистка от пыли и грязи , а также помнить о загрязнениях.

2. Отсутствие текущего и профилактического обслуживания

Многие организации продолжают использовать аварийное обслуживание из-за ограниченного бюджета.Хотя этот подход работает для определенного оборудования, он не подходит для критического и сложного оборудования. Отсутствие регулярного и профилактического обслуживания приводит к огромным отсрочкам обслуживания и всем связанным с этим эксплуатационным проблемам и затратам.

Профилактическое обслуживание, основанное на времени, также не является идеальным решением. Оборудование чаще всего выходит из строя, когда подходит к концу срок его службы, в зависимости от механизма отказа. Поскольку большая часть оборудования обслуживается с фиксированными постоянными интервалами в течение всего срока службы, на более поздних этапах жизненного цикла активов оно часто не обслуживается.

Как предотвратить

Реализация стратегии упреждающего обслуживания, как и следовало ожидать, является решением этой проблемы. Самый простой способ добиться этого — использовать CMMS, поскольку она помогает вам управлять всеми ресурсами, необходимыми для управления, с помощью упреждающих стратегий, календарей, расписаний, активов, рабочих заданий, поставщиков и запасов.

Когда у вас есть вся необходимая информация в одном месте, гораздо проще руководить организованной командой техобслуживания.

3. Неправильное использование и ошибки оператора

Ошибка оператора/человека определяется как появление неожиданных результатов в результате отвлечения внимания, неверных решений, отклонения от намеченного процесса (выполнение дополнительных задач или несоблюдение последовательности задач). Это может привести к нескольким проблемам, начиная от простоя в работе и заканчивая серьезными инцидентами в области безопасности.

Как предотвратить

Одним из наиболее эффективных способов избежать неправильного использования или неправильного обращения с машинами является обучение операторов машин.Для многих отраслей определен минимальный уровень обучения, необходимый для различных активов. Они также могут запросить сертификаты об обучении для поддержания желаемого уровня компетентности при работе с определенными машинами.

Часть оборудования также может быть повреждена в процессе обслуживания, хотя это случается реже. Многие организации создают руководства по техническому обслуживанию и эксплуатации, СОП и контрольные списки, чтобы довести их до сведения всех, кто взаимодействует с оборудованием.

4. Низкая культура надежности

Руководство может иметь неточное описание надежности станции в некоторых организациях.Любой завод, где часть оборудования заменяют, как только оно выходит из строя, они могут считать надежным. Хотя быстрое исправление может увеличить доступность предприятия и MTTR, оно не отражает хорошей надежности предприятия.

Кроме того, из-за бюджетных ограничений некоторые предприятия не решаются вкладывать средства в повышение культуры надежности, поскольку не видят непосредственных преимуществ, которые это дает для управления активами. Это связано с тем, что повышение надежности является долгосрочным преимуществом, поэтому получение значительной рентабельности инвестиций может занять некоторое время.Поскольку во многих малых и средних организациях отсутствует привычка долгосрочного планирования, они не понимают реальных преимуществ внедрения культуры, ориентированной на надежность.

Как предотвратить

На рынке существует несколько эффективных и экономичных решений для повышения надежности. Современная мобильная CMMS является одним из эффективных решений. Это обеспечивает производственным предприятиям существенные улучшения и помогает им принять изменения в своей культуре надежности.Чтобы удержать свою организацию на правильном пути, организациям, застрявшим в реактивном мышлении, придется приложить больше усилий к управлению изменениями.

Такие методы, как RCM, RCA и FMEA, должны быть проверены отделами, серьезно заинтересованными в повышении надежности. Они могут помочь им в оценке общих видов отказов для конкретных активов и определении наилучшей стратегии обслуживания для каждого актива.

Для упрощения, автоматизации и организации задач профилактического и профилактического обслуживания можно легко развернуть CMMS.Его основная цель — помочь организациям действовать на опережение.

Вот список способов, с помощью которых CloudApper CMMS может помочь в управлении и предотвращении сбоев машин:

• Помогает менеджерам и супервайзерам в составлении графиков регламентных работ.
• Он поставляется с календарем обслуживания для более удобного отслеживания и управления поступающими задачами.
• Привлекает техников к ответственности за выполненные работы по техническому обслуживанию.
• Помогает вам планировать и контролировать запасы запасных частей
• Его можно использовать в качестве централизованного хранилища для руководств по управлению активами, истории обслуживания, СОП, контрольных списков и процедур безопасности.
• Он имеет функцию карты расположения, которая позволяет быстро находить машины и оборудование.
• Это может помочь вам улучшить и организовать аварийное техническое обслуживание и другие реактивные работы в наихудшей ситуации в соответствии с вашими приоритетами
• Только вещи тесно связаны с профилактическим обслуживанием оборудования, это никоим образом не исчерпывающий список того, что может CMMS,

Хотя большинство ремонтников знают, что отсутствие профилактического обслуживания является источником большинства их головных болей, даже не читая эту статью.Решение очевидно — внедрить CMMS и использовать ее в качестве основы для разработки плана профилактического обслуживания, хотя мы не любим дурачиться.

Даже если у вас ограниченный бюджет, современное программное обеспечение для обслуживания не является чрезмерно дорогим и обеспечивает хорошую рентабельность инвестиций, которая не окажет существенного влияния на вашу прибыль. Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о CloudApper CMMS или начать пробную версию.

Что вызывает отказ оборудования и как его предотвратить

Все новости >> Электронные бюллетени

28 декабря 2020 г.

Автор Зак Студер

Независимо от того, в какой отрасли вы работаете, будь то сельское хозяйство, строительство, промышленность, горнодобывающая промышленность, лесное хозяйство или транспорт, вам, несомненно, приходилось сталкиваться с выходом из строя оборудования.Когда оборудование выходит из строя, это не только мешает вам выполнять свои задачи, но и сопряжено с серьезными затратами.

Когда мы думаем об издержках, связанных с отказом оборудования, слишком часто мы учитываем только затраты на замену поврежденной части оборудования, но не учитываем понесенные дополнительные затраты. Отказ оборудования может привести к увеличению времени простоя, потере производительности, увеличению затрат на рабочую силу, повреждению личного имущества и, в некоторых случаях, к травмам или даже гибели людей.

Одной из самых распространенных ошибок, которую проще всего избежать, является непрочтение инструкции по эксплуатации.Технологии развиваются быстро, как и смазочные материалы, защищающие ваше оборудование. Не делайте предположений, основанных на вашем предыдущем опыте. Прочтите руководство пользователя для всех ваших отдельных единиц оборудования, чтобы узнать, какой смазочный материал подходит, как часто его следует заменять или наносить повторно, рекомендуемые интервалы технического обслуживания, инструкции по калибровке и информацию по устранению неполадок.

Недостаточное смазывание является основной причиной отказа оборудования.Слишком часто операторы тяжелого оборудования так спешат приступить к работе, что пренебрегают проведением плановых проверок. Перед запуском любой части оборудования не забудьте проверить двигатель, трансмиссию, коробку передач, бак охлаждающей жидкости и другие важные детали на предмет надлежащего уровня жидкости. Осмотрите фитинги на предмет достаточного покрытия смазкой и нанесите при необходимости. Более 40 % простоев дизельного оборудования вызваны проблемами с системой охлаждения, поэтому убедитесь, что вы используете охлаждающую жидкость с полным составом, такую ​​как MFA Oil Extended Life 50/50 или Peak Final Charge Global 50/50.

Операторы оборудования могут оказывать значительное влияние на общее состояние вашего оборудования. Важно, чтобы они были должным образом обучены использованию каждой единицы оборудования и знали ограничения оборудования. Когда оборудование работает на максимальном уровне производительности или превышает его в течение продолжительных периодов времени, это может оказать чрезмерное давление на механические системы и привести к преждевременному выходу из строя. Кроме того, попросите любого, кто работает с оборудованием, сообщать обо всем необычном.Странные запахи, утечка жидкости, замедленная реакция, усиление вибраций или даже изменение давления масла или температуры двигателя — все это потенциальные предупреждающие признаки.

Если вы видите что-то, что требует внимания, немедленно исправьте это. Заменить детали или отремонтировать технику в мастерской намного проще, чем в поле или в дороге. Пока вы это делаете, попытайтесь определить источник износа. Замена порванного ремня является лишь временным решением, если шкив неисправен.Не игнорируйте потенциальные предупреждающие сигналы. Эти лампочки на приборной панели есть не просто так.

Погода и воздействие элементов могут играть роль в поломках. Вы использовали этот комбайн весь день и убрали его, когда в баке осталось всего ¼ топлива? Если вы это сделали, вы настраиваете свое оборудование на возможные проблемы с конденсацией, которые могут привести к попаданию воды в топливный бак. В следующий раз заполните топливный бак, прежде чем убрать его на день. Полный топливный бак значительно снижает риск образования конденсата.

Запуск двигателя с использованием высококачественного топлива важен, но не менее важно поддерживать качество топлива при его хранении. Регулярно проверяйте свои топливные баки на наличие влаги и сливайте всю воду не реже двух раз в год. Топливные фильтры также следует менять два раза в год (хорошим напоминанием является регулировка летнего времени). Мы рекомендуем 10-микронный фильтр или меньше для оптовых диспенсеров. По возможности перекачивайте топливо непосредственно из резервуаров для хранения в оборудование.Если вы должны сначала переместить его в контейнер, убедитесь, что контейнер чистый и сухой.

Обычно существуют предупреждающие знаки, которые можно определить до того, как оборудование выйдет из строя. Хитрость заключается в том, чтобы знать, что искать. Анализ масла — это простой и экономичный способ выявления проблем до того, как они станут серьезными. Думайте об этом, как о походе к врачу и сдаче анализов крови. Вы можете чувствовать себя нормально, но могут быть основные признаки дистресса.Анализ масла — это кровь для вашего оборудования. Он может выявить мельчайшие частицы износа и определить, какие части вашего оборудования подвержены износу. Анализ может выявить изменения вязкости, которые указывают на окисление или разжижение топлива, а также может сказать вам, приближается ли конец срока службы смазочного материала или можно ли увеличить интервал замены.

Хотя устранить все поломки практически невозможно, многих из них можно избежать, следуя программе профилактического обслуживания. Это начинается с установки в ваше оборудование подходящих продуктов, соответствующих спецификациям OEM.В линейке продуктов Work Horse от MFA Oil есть все, что нужно вашему оборудованию, чтобы оставаться в отличном рабочем состоянии. Узнайте у местного представителя о нашей программе анализа масла. Мы поможем вам понять «кровную работу» вашего оборудования и определить любые основные причины, прежде чем они приведут к отказу оборудования. Нефтяная лаборатория MFA готова ответить на любые ваши вопросы о топливе или смазочных материалах.

Посмотреть больше сообщений на похожие темы:

Истинная цена отказа оборудования вас шокирует

Во сколько вам обходится отказ оборудования? Для производственных компаний это буквально вопрос на миллион долларов.

Незапланированные простои обходятся чрезвычайно дорого как с точки зрения прямых, так и косвенных затрат. Просто насколько дорого? Вот несколько сногсшибательных статистических данных.

Во сколько вам обходится отказ оборудования?

• Средняя стоимость незапланированного простоя составила 260 000 долларов США в час , согласно отчету Aberdeen Group за 2016 год.
• По данным исследования Vanson Bourne Research, инциденты с незапланированным простоем оборудования длились в среднем четыре часа, в результате чего общая стоимость одного простоя составила более 1 миллиона долларов .
• В большинстве организаций, опрошенных Vanson Bourne, за последние три года произошло как минимум два эпизода, которые стоили им более 2 миллионов долларов .
• В результате незапланированного простоя 37% потеряли производство критического актива, а 21% потеряли бизнес .

Одних этих цифр должно быть достаточно, чтобы заставить вас нервничать. И они даже не учитывают стоимость потерянной производительности или продаж. Скорее всего, ваша истинная стоимость простоя (TDC) еще выше.

Каковы последствия простоя оборудования?

Истинные факторы стоимости простоя в составе прочих расходов, включая потери производства и стоимость деталей, доставки и труда.

В широком смысле их можно классифицировать как прямые, косвенные и альтернативные издержки.

Прямые затраты включают затраты на обнаружение, сдерживание и восстановление — деньги, потраченные на расследование проблем, временные исправления и найм обслуживающего персонала для восстановления операций до их базовой производительности.

Косвенные затраты включают стоимость рабочей силы, сверхурочные, а также штрафы, налагаемые законом или регулирующими органами.

Альтернативные издержки часто нематериальны, но они могут оказать существенное влияние на вашу прибыль. Эти затраты включают потерянное время (рассчитывается как процент времени простоя оборудования по сравнению с общим доступным временем) и потерянный доход.

Некоторые отказы оборудования также могут представлять серьезные проблемы с безопасностью, что может привести к травмам или даже смерти. По крайней мере, они могут привести к штрафам от OSHA.

Что вызывает отказ оборудования на производстве?

Понимание причин отказа оборудования имеет решающее значение для снижения затрат на простои оборудования. В то время как многие отказы оборудования происходят из-за износа, вызванного возрастом или чрезмерным использованием, другие отказы являются более сложными.

В 1978 году два американских инженера из United Airlines, Стэнли Новлан и Ховард Хип, опубликовали книгу, в которой изложены принципы технического обслуживания, ориентированного на надежность, концепция, которая до сих пор используется производителями для предотвращения выхода из строя оборудования.

В книге описаны два типа отказа оборудования:

1. Функциональный отказ

Функциональный сбой — это неспособность части оборудования выполнять определенную задачу или соответствовать стандарту производительности, например отказ тормозной системы вовремя остановить транспортное средство.

2. Возможная неисправность

Потенциальный отказ — это физическое состояние, указывающее на неизбежный функциональный отказ, например, изношенные тормозные колодки.

В книге утверждается, что, хотя плановое профилактическое обслуживание, основанное на предписанных рекомендациях, может помочь избежать отказов оборудования, этот подход недостаточен для наиболее сложного оборудования.Это также может быть неэффективно, потому что вы часто выполняете плановое техническое обслуживание или замену, когда в этом нет необходимости.

Вот почему производителям важно более комплексно взглянуть на всю систему оборудования (включая все компоненты), а также на частоту ее использования, окружающую среду и степень нагрузки, которую она выдерживает.

Используя модель обслуживания, ориентированную на надежность, вы можете более точно прогнозировать, когда оборудование может выйти из строя.

Как техническое обслуживание по состоянию может предотвратить отказ оборудования?

Для производственных предприятий профилактическое обслуживание должно быть само собой разумеющимся.К сожалению, исследование Vanson Bourne Research показало, что 70 % компаний не знают, когда необходимо провести техническое обслуживание или модернизацию активов. Без эффективного руководства ваши технические специалисты действуют реактивно, а не упреждающе. Они часто игнорируют рекомендации по ремонту или замене деталей, реагируя только на полные или потенциальные неисправности, которые они видят.

Как ни важно иметь комплексный план профилактического обслуживания, для компаний со сложным оборудованием этого недостаточно.

Эксперты по промышленному производству считают, что только 20 % отказов связаны с возрастом оборудования, а остальные вызваны другими факторами, включая износ.

Это ухудшение проявляется по-разному, включая изменения температуры, вибрации или уровня шума.

Мониторинг состояния (CBM) использует диагностическое тестирование для выявления этих признаков надвигающегося отказа оборудования до того, как они приведут к простоям.

Также известное как профилактическое обслуживание, CBM включает в себя отслеживание метрик состояния, которые запускают автоматические заказы на работу.

Например, если вы хотите убедиться, что ваш двигатель не перегревается, что может указывать на неисправную систему охлаждения, вы можете поручить кому-то проверить его, когда температура поднимется выше определенного уровня.

Чем может помочь программное обеспечение для управления активами предприятия?

Учитывая шокирующую стоимость отказа оборудования, вы не можете позволить себе или активно заниматься обслуживанием оборудования.

Наше программное обеспечение для управления активами предприятия поможет вам внедрить и расширить программу профилактического обслуживания с помощью мониторинга состояния.

Вы можете использовать наш модуль проверок для диагностического тестирования и автоматически запускать рабочий процесс обслуживания, когда переменная (например, температура) выходит за допустимые пределы.

Вы также можете видеть все элементы оборудования, в том числе:

• Часы работы
• Общие затраты за весь срок службы
• История обслуживания
• Замененные детали
• Руководства по эксплуатации
• Гарантии

Это дает вам больше информации о том, когда возможен отказ оборудования, в зависимости от его возраста, частоты его использования и предыдущих проблем.

Если вы рассматриваете возможность полной замены из-за повторяющихся отказов, наличие этих данных у вас под рукой поможет определить, стоит ли это вложений.